L’un des inconvénients souvent cités pour ne pas adopter de véhicules électriques est la nécessité de les brancher tous les soirs. Comme le savent de nombreux utilisateurs de smartphones qui ont migré vers la recharge sans fil, l’abandon des câbles est très pratique. La voiture électrique typique nécessite le branchement d’un gros câble pour recharger les batteries.
La Genèse GV60 a été révélé la semaine dernière, et avec la révélation était l’annonce d’une option de recharge sans fil. Le GV60 utilise la même plate-forme de batterie qui sera utilisée sur la future gamme de véhicules électriques de Hyundai, avec des estimations prévoyant environ 270 miles par charge. Le GV60 arrivera d’abord en Corée avant d’atterrir aux États-Unis l’année prochaine, et ce sera le premier VE capable de se recharger lorsqu’il est garé sur un socle de recharge sans fil.
Il faudrait environ six heures pour charger complètement la batterie sans fil. En comparaison, les rapports indiquent que la charge à partir d’un câble normal prendrait environ 10 heures ou plus, selon la taille du chargeur.
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