Le prochain grand jailbreak de la technologie : les tracteurs John Deere


Hacker Sick Code a contourné les exigences d'authentification des concessionnaires John Deere.

Hacker Sick Code a contourné les exigences d’authentification des concessionnaires John Deere.
Image: Marc Hirsch (Getty Images)

Un hacker nommé Sick Codes a démontré un moyen de jailbreaker les tracteurs John Deere, ce qui pourrait permettre aux agriculteurs de réparer eux-mêmes leur équipement.

Lorsque vous pensez aux innovations technologiques, votre esprit ne se tourne peut-être pas immédiatement vers le secteur agricole. Alors que l’agriculture et l’agriculture continuent de s’automatiser, John Deere a trouvé une porte numérique sournoise garder le diagnostic des pièces défectueuses du tracteur pour s’assurer que les agriculteurs sont contraints se tourner vers les propres services de réparation de l’entreprise. Mais selon Câbléau dessus de week-end à DefCon à Las Vegas, un hacker nommé Sick Codes a présenté un jailbreak qui pourrait remettre les réparations entre les mains des agriculteurs en leur permettant de voir au-delà de l’interface consommateur du tracteur.

« Les agriculteurs préfèrent les équipements plus anciens simplement parce qu’ils veulent de la fiabilité. Ils ne veulent pas que les choses tournent mal au moment le plus important de l’année, lorsqu’ils doivent retirer des choses du sol », a déclaré Sick Codes à Wired. « C’est donc ce que nous devrions tous vouloir aussi. Nous voulons que les agriculteurs puissent réparer leur matériel en cas de problème, et maintenant cela signifie être en mesure de réparer ou de prendre des décisions concernant le logiciel de leurs tracteurs.

Sick Codes a déclaré à Wired qu’il avait expérimenté pendant plusieurs mois les consoles à écran tactile de différents modèles de tracteurs John Deere pour développer son jailbreak. Le piratage impliquait que Sick Codes trouve un moyen de contourner les exigences d’authentification du concessionnaire du tracteur, ce qui signifie que le tracteur penserait qu’il était accessible par un concessionnaire John Deere. Ici, Sick Codes a découvert qu’il avait accès à plus de 1,5 gigaoctets de journaux que les concessionnaires pouvaient utiliser pour évaluer les problèmes avec le tracteur, des journaux qu’un profane ne pourrait même jamais voir.

Le piratage attire davantage l’attention sur le mouvement du droit à la réparation, qui est fondé sur l’idée que les propriétaires de les produits électroniques commerciaux devraient avoir accès à des opportunités de réparation bon marché s’ils ne peuvent pas réparer eux-mêmes quelque chose. L’État de New York a adopté une loi sur le droit à la réparation en juin qui obligera les fabricants d’électronique numérique de l’État à fournir aux clients un accès aux outils et aux instructions pour réparer leurs produits.



Vous pouvez lire l’article original (en Angais) sur le bloggizmodo.com