Tesla rappelle 1,1 million de véhicules – Ce qu’il faut savoir

Tesla rappelle près de 1,1 million de véhicules aux États-Unis suite à des informations faisant état d’un problème potentiel avec le système de fenêtre des véhicules. Bien qu’il n’y ait eu aucune réclamation de blessure liée au problème, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a émis un rappel. Voici ce que vous devez savoir.

Pourquoi les voitures Tesla sont-elles rappelées ?

Selon le avis de rappel publié par la NHTSA, le rappel affectant Tesla est lié à son système d’inversion automatique des vitres, qui peut « ne pas réagir correctement après avoir détecté une obstruction ».

La NHTSA note que les véhicules « ne respectent pas les exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 118 », qui couvre les systèmes de vitres électriques.

« Une fenêtre qui se ferme peut exercer une force excessive en pinçant un conducteur ou un passager avant de se rétracter, ce qui augmente le risque de blessure », indique l’avis de rappel. L’avis indique que Tesla a découvert le problème lors des tests de production en août.

Bien que Tesla n’ait pas publié de réponse officielle au rappel, son fondateur, Elon Musk, a fait allusion au rappel sur Twitter.

« La terminologie est obsolète et inexacte », Musk tweeté en réponse à un titre de rappel. « Il s’agit d’une petite mise à jour logicielle en direct. A notre connaissance, il n’y a pas eu de blessés. »

Quels modèles sont inclus dans le rappel Tesla ?

Le rappel concerne les berlines Model 3 de 2017 à 2022 et certains SUV Model Y 2020 et 2021, indique l’avis.

Certains SUV Model X 2021 et 2022 et berlines Model S sont également inclus.

Que faire si vous avez une Tesla incluse dans le rappel ?

Les propriétaires des véhicules rappelés seront informés par lettre à partir du 15 novembre. Cependant, si vous avez un véhicule inclus dans ce rappel Tesla, vous n’avez rien à faire, selon Tesla.

La société a déclaré qu’à partir du 13 septembre, les véhicules en production et en pré-livraison avaient déjà reçu une mise à jour logicielle. La mise à jour logicielle « améliore l’étalonnage du comportement du système d’inversion automatique des vitres du véhicule », a déclaré Tesla.

« Sans frais pour le client, Tesla déploiera une mise à jour du micrologiciel en direct (OTA) sur les véhicules concernés qui améliore l’étalonnage du comportement du système d’inversion automatique des vitres du véhicule pour assurer la conformité avec FMVSS 118, section 5, dans tous les chargements. conditions », a noté la société.

« Tesla ne prévoit pas d’inclure une déclaration dans la notification du propriétaire de la partie 577 concernant le remboursement du préavis car il n’y a pas de réparations hors garantie liées à cette condition. »

Pour plus de détails, visitez le NHTSA avis de rappel.