Si vous êtes à la recherche d’une nouvelle voiture familiale et que vous souhaitez passer à un nouveau véhicule électrique (VE), les nouveaux développements sur le marché des VE pourraient vous inciter à envisager d’acheter une voiture d’occasion à la place. Selon un nouveau rapport de iSeeCars, plusieurs modèles de véhicules électriques ont considérablement baissé de coût au cours de la dernière année.

Cela ne devrait pas être une surprise – des rapports précédents ont révélé que de nombreux modèles de véhicules électriques réduisaient lentement leurs coûts d’un mois à l’autre, comme Tesla. Mais maintenant, selon iSeeCars, les prix des véhicules électriques se stabilisent désormais, avec des prix en baisse de 3,6 % d’une année sur l’autre en juin, après des mois de baisse continue des prix. Le rapport a analysé plus de 1,8 million de voitures d’occasion de 1 à 5 ans de juin 2022 à 2023 et a calculé les baisses de prix à partir de là.

« Il y a un an, les prix des véhicules électriques d’occasion étaient à la hausse, augmentant plus rapidement que la moyenne des voitures d’occasion », iSeeCars a déclaré l’analyste exécutif Karl Brauer. « Les prix des véhicules électriques chutent maintenant à près de 10 fois le taux du véhicule d’occasion moyen, reflétant un changement clair dans l’offre et la demande de VE. »

Les voitures ne sont pas répertoriées par la baisse la plus importante en dollars réels, mais plutôt par la plus forte baisse de prix en termes de pourcentage du coût global du véhicule. Le Tesla Model X, par exemple, a connu la deuxième baisse de prix la plus importante depuis juin 2022. Mais c’est toujours l’un des véhicules les plus chers de cette liste, avec un prix moyen de 70 158 $ en juin 2023, beaucoup plus cher que la Nissan LEAF ou la BMW Série 5, modèles plus bas sur la liste.

Et le coût de votre voiture pourrait être moins cher – si elle est admissible au crédit d’impôt pour véhicule propre d’occasion, qui a été promulgué en janvier 2023.

Véhicules électriques d’occasion avec les plus fortes baisses de prix

Tesla Model 3, prix moyen 37 023 $, en baisse de 30,5 % depuis juin 2022
Tesla Model X, prix moyen 70 158 $, en baisse de 21,3 % depuis juin 2022
Nissan LEAF, prix moyen de 22 504 $, en baisse de 19,2 % depuis juin 2022
Tesla Model S, prix moyen 64 938 $, en baisse de 19 % depuis juin 2022
Land Rover Range Rover, prix moyen de 75 481 $, en baisse de 18,5 % depuis juin 2022
Land Rover Range Rover Velar, prix moyen de 46 269 $, en baisse de 17,5 % depuis juin 2022
Land Rover Discovery, prix moyen de 40 986 $, en baisse de 16,8 % depuis juin 2022
Hyundai IoniQ hybride, prix moyen de 20 148 $, en baisse de 16,2 % depuis juin 2022
Jaguar E-PACE, prix moyen de 33 214 $, en baisse de 16,2 % depuis juin 2022
BMW Série 5, prix moyen de 32 811 $, en baisse de 15,5 % depuis juin 2022

Qu’est-ce que le crédit d’impôt pour véhicule propre d’occasion ?

Au début de 2023, les véhicules électriques d’occasion éligibles achetés auprès d’un concessionnaire agréé pour 25 000 $ ou moins signifient que vous pourriez être admissible à un crédit d’impôt pour véhicule propre d’occasion, qui équivaut à 30 % du prix de vente, jusqu’à un crédit maximal de 4 000 $, par le IRS.

Pour bénéficier du crédit d’impôt pour un VÉ d’occasion, vous devez :

ne pas être le propriétaire d’origine du véhicule
ne pas être réclamé comme personne à charge sur la déclaration de revenus d’une autre personne
ne pas avoir réclamé un autre véhicule électrique d’occasion au cours des trois dernières années

De plus, vos revenus sont également pris en compte.

Votre revenu brut (AGI) ne peut pas dépasser :

150 000 $ pour un dépôt conjoint marié ou un conjoint survivant
112 500 $ pour les chefs de famille
75 000 $ pour tous les autres déclarants

Est-ce que l’un de ces véhicules électriques d’occasion est admissible au crédit d’impôt pour véhicule propre d’occasion ?

Pour qu’un véhicule soit admissible au crédit d’impôt, plusieurs critères doivent également être remplis, notamment :

un prix de vente de 25 000 $ ou moins
une année modèle au moins 2 ans plus tôt que l’année civile où vous l’achetez
un poids nominal brut du véhicule inférieur à 14 000 livres
ne pas avoir déjà été transféré à un acheteur qualifié après le 16 août 2022
avoir un poids nominal brut du véhicule inférieur à 14 000 livres
être un FCV ou un véhicule électrique rechargeable éligible avec une capacité de batterie d’au moins 7 kilowattheures
être utilisé principalement aux États-Unis

Parmi les 10 véhicules d’occasion dont les prix sont réduits, la Nissan LEAF et la Hyundai IoniQ hybride sont admissibles au crédit d’impôt. Jaguar a conclu un «accord écrit avec» le gouvernement «pour devenir un fabricant qualifié», mais n’a pas encore soumis de liste de marques et de modèles, alors gardez un œil sur cela si c’est le véhicule électrique de vos rêves.

Pour consulter la liste complète des véhicules électriques d’occasion admissibles au crédit d’impôt, consultez sur la liste de l’IRS.

Pour lire le rapport complet, rendez-vous sur iSeeCars.

Vous pouvez lire l’article original (en Angais) sur le blogwww.fatherly.com