Renault 5 Turbo 3e: Mini-Supercar électrique réinstalle une légende

Le Renault 5 Turbo 3e est un véhicule électrique révolutionnaire qui rend hommage aux modèles emblématiques Renault 5 Turbo et Turbo 2 des années 1980 tout en repoussant les limites de la technologie automobile moderne. Ce mini-supercar électrique Mélanges de manière transparente des éléments de conception rétro-futuristes avec une ingénierie de pointe, résultant en une expérience de conduite à la fois passionnante et unique. Malgré sa taille compacte, le Renault 5 Turbo 3E dispose d'un impressionnant 540 ch généré par ses moteurs en roue, lui permettant d'accélérer de 0 à 100 km / h en moins de 3,5 secondes. Cette performance remarquable place le véhicule dans une ligue à part, créant efficacement une nouvelle catégorie de voitures électriques haute performance. Conçu avec le rallye, la dérive et les performances de la piste, la Renault 5 Turbo 3E à deux places présente l'engagement indéfectible du constructeur automobile français envers l'innovation et sa poursuite incessante d'excellence dans le monde compétitif du sport automobile.

Une fusion de performance et d'innovation

Le Renault 5 Turbo 3E est construit sur une plate-forme sur mesure qui dispose d'une architecture à traction arrière, garantissant une agilité exceptionnelle et une manipulation précise. Le système électrique avancé de 800 volts du véhicule permet Charge ultra-rapidepermettant à la batterie d'être rechargée de 15% à 80% en seulement 15 minutes lorsqu'elle est connectée à un chargeur rapide DC de 350 kW. Cette capacité de charge rapide fait de la Renault 5 Turbo 3e un choix pratique pour les passionnés qui exigent à la fois la performance et la commodité. La superstructure en carbone légère de la voiture et la batterie de 70 kWh à haute capacité contribuent à son rapport puissance / poids remarquable de 2,7 kg / HP, ce qui rivalise avec celui de nombreuses supercars traditionnels. Avec une gamme estimée de plus de 400 km (homologation en attente), ce mini-supercar électrique prouve que la durabilité et les performances exaltantes peuvent coexister harmonieusement.

Exclusivité et personnalisation

Renault prévoit de produire une série limitée de 1 980 unités numérotées du Renault 5 Turbo 3E, rendant hommage à l'année au cours de laquelle le Renault 5 Turbo d'origine a été introduit. Ce cycle de production limité souligne l'exclusivité et le statut de collection du véhicule. Les propriétaires potentiels auront la possibilité de réserver leur Renault 5 Turbo 3E dans les semaines à venir, les livraisons qui devraient commencer en 2027. L'un des aspects les plus attrayants du Renault 5 Turbo 3E est les étendues options de personnalisation disponibles pour les clients. De la livrée extérieure à la garniture intérieure, les acheteurs pourront personnaliser leurs véhicules en fonction de leurs goûts et préférences individuelles, garantissant une expérience de propriété vraiment sur mesure. Bien que les détails des prix n'aient pas encore été divulgués, le Renault 5 Turbo 3e devrait répondre à un segment de marché premiumétant donné sa nature exclusive et ses fonctionnalités avancées.

Un examen plus approfondi des spécifications

Le Renault 5 Turbo 3e est propulsé par deux moteurs à roue haute performance Situé à l'essieu arrière, offrant une sortie combinée de 540 ch. Cette disposition innovante du groupe motopropulseur améliore non seulement les performances du véhicule, mais contribue également à ses excellentes caractéristiques de distribution de poids et de manipulation. La batterie de 70 kWh, qui utilise une architecture avancée de 800 volts, permet une charge rapide et fournit une plage estimée de plus de 400 km (WLTP combinée, homologation en attente). Les références de performance de Renault 5 Turbo 3E sont en outre mises en évidence par sa capacité à accélérer de 0 à 100 km / h en moins de 3,5 secondes et à atteindre une vitesse de pointe de 270 km / h. Malgré ses performances impressionnantes, le véhicule reste relativement compact, mesurant 4,08 m de longueur, 2,03 m de largeur et 1,38 m de hauteur. L'intérieur du Renault 5 Turbo 3E est conçu avec la conduite des performances, avec des sièges baquets, des harnais à six points et une paire d'écrans OpenR haute résolution (10,1 pouces et 10,25 pouces) qui fournissent des informations et des contrôles essentiels au conducteur.

Caractéristiques

• Groupe motopropulseur: Motors en roue de 540 ch (traction arrière)
• Batterie: 70 kWh avec une architecture de 800 volts
• Charge: Charge rapide de 350 kW DC (15-80% en 15 minutes)
• Performance: 0-100 km / h en moins de 3,5 secondes, vitesse de pointe de 270 km / h
• Gamme: Plus de 400 km (WLTP combinée, en attente d'homologation)
• Dimensions: 4,08 m de long, 2,03 m de large, 1,38 m de haut
• Poids: Environ 1 450 kg
• Intérieur: Sièges à godet, harnais de six points, écrans OpenR de 10,1 pouces et 10,25 pouces
• Personnalisation: Options étendues pour la personnalisation extérieure et intérieure
• Production: Limité à 1 980 unités numérotées

Résumé

Pour les passionnés intrigués par le Renault 5 Turbo 3e, d'autres domaines d'intérêt pourraient inclure l'évolution des voitures de sport électriques, le rôle des moteurs en roue dans l'amélioration des performances et la tendance croissante de la conception rétro-futuristique dans l'industrie automobile. De plus, l'exploration de la gamme de véhicules électriques plus large de Renault, telle que le Renault 5 E-Tech Electric et Alpine A290, pourrait fournir de plus en plus d'informations sur la vision de la marque pour l'avenir de la mobilité.

Source Renard

Filed Under: Auto News

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