A survécu à l'économie de base et a ensuite gagné à la loterie

Pour mon dernier voyage à Oahu, cette fois pour surprendre mon père et l'emmener dehors pour son 80e anniversaire, j'ai décidé de voyager en Basic Economy. Je suis ici cette semaine.

À l'origine, j'avais prévu de faire des folies en première classe pour 1 600 $ aller-retour, car le vol était sur le Boeing 777 300ER, mon avion préféré avec des lits plats solo de première classe le long de la fenêtre. Mais au final, je n’ai pas pu me résoudre à payer autant, en grande partie à cause de ma frugalité.

Nous avons eu un marché boursier si fort en 2025 qu’une partie de moi a estimé que c’était bien de se faire plaisir. Après tout, j'ai vendu mon ancienne maison avec profit au premier trimestre 2025 et j'ai acheté le creux avec environ 80 % du produit de la vente de ma maison en mars et avril.

Mais juste au moment où j’étais sur le point d’acheter le billet de première classe, j’ai réalisé autre chose. Je n'avais pas souffert depuis très longtemps, et plus je continue sans gêne, plus je deviens doux et paresseux. Vous devriez consulter mon pack de croissance ! J’ai donc décidé d’accepter les souffrances du premier monde en réservant non seulement en classe économique, mais aussi en classe économique de base.

La joie de l’économie de base

Alors que j'étais sur le point de payer 460 dollars pour une classe économique standard, United m'a proposé une vente incitative de 60 dollars pour choisir un siège près de la fenêtre. Cela ressemblait à un appât et un changement. Et la mise à niveau vers Economy Plus aurait coûté environ 750 $, ce qui n'était pas attrayant pour seulement quatre pouces d'espace supplémentaire pour les jambes, d'autant plus que je mesure en moyenne cinq pieds dix pouces.

Ainsi, dans le plus pur style de finances personnelles, j'ai rejeté la vente incitative et j'ai réservé Basic Economy pour 360 ​​$. Avec Basic Economy, vous ne pouvez pas sélectionner votre siège et vous êtes limité à un bagage à main qui se place sous le siège devant vous. D'après ce que j'ai lu, je ne connaissais pas l'attribution de mon siège avant d'arriver à la porte, ce qui signifiait que je devais arriver plus tôt que d'habitude.

Nous avons dû ajuster notre routine matinale. Au lieu de quitter la maison à 8h15 pour amener les enfants à l'école à 8h27, nous sommes partis à 7h40 pour que je puisse les déposer à 7h53 tout en effectuant confortablement mon départ à 9h30.

Malgré les inconvénients, payer 360 $ en valait la peine. Vous arrivez à la même destination au même moment, quelle que soit la classe dans laquelle vous voyagez. J'ai pris la majeure partie de la différence entre la première classe et l'économie de base et j'en ai investi 1 100 $ dans notre Entreprise de collecte de fonds compte pour mes enfants.

Je suis heureux de l'avoir fait car Microsoft, Nvidia et Anthropic ont forgé un partenariat qui valorise désormais Anthropic à 350 milliards de dollars. Et Anthropic est un des principaux titres de Fundrise Venture.

Gagner à la loterie de l'économie de base

Le dimanche précédant mon vol, j'ai joué au basket jusqu'à dix heures du soir dans l'espoir de me fatiguer suffisamment pour dormir plus d'une heure dans l'avion. Cela a fonctionné, car j'ai fini par dormir environ une heure et demie sur le vol de quatre heures et quarante-quatre minutes. Voici les principaux gains à la loterie Basic Economy.

Premier gain à la loterie : possibilité de s'enregistrer en ligne

J'ai reçu un SMS inattendu de United. Il disait :

« Nouvel avantage pour vous. Les clients Basic Economy peuvent désormais s'enregistrer en ligne et recevoir une carte d'embarquement numérique. »

Cela a supprimé toute anxiété liée à la nécessité de s'enregistrer au comptoir ou à la porte. Je m'attendais à un processus lent en deux étapes, mais à la place, Basic Economy m'a soudainement semblé identique à Economy et Economy Plus classiques.

Deuxième gain à la loterie : ligne de sécurité courte

United utilise désormais le terminal international pour certains vols vers Hawaï. Cela signifiait que la ligne de sécurité était environ quatre-vingts pour cent plus courte qu'une ligne nationale normale. J'ai réussi à passer rapidement et j'ai atteint la porte d'embarquement à huit heures trente-sept pour mon vol de neuf heures trente.

Pour le contexte, je n'ai passé que 17 minutes entre mon arrivée à l'aéroport et mon arrivée à ma porte. Avec 35 minutes à perdre avant l'embarquement, je me suis offert une boîte à lunch végétarienne au tofu de vingt-trois dollars.

Troisième gain à la loterie : atterri plus tôt

L'avion était à l'heure et a atterri vingt-deux minutes plus tôt. Mes quatre derniers vols United étaient tous partis en retard, donc c'était une chance.

Quatrième gain à la loterie – le plus gros :

J'ai évité le siège 51E, le redoutable siège du milieu. Comme je suis arrivé tôt, j'ai demandé à l'agent d'embarquement s'il pouvait changer de siège. J'ai demandé n'importe quel siège près de la fenêtre car j'aime m'appuyer contre le mur pour plus d'espace.

Il a dit qu'il m'avait fait passer au 46L mais qu'il ne pouvait pas imprimer une nouvelle carte d'embarquement. Cela me convenait. Lorsque je me suis réenregistré, il m'a dit que le changement n'avait pas été effectué. Il a essayé deux fois avant de me demander de monter à bord et d'espérer que tout ira pour le mieux pendant que la file derrière moi s'allongeait.

Je suis resté en suspens pendant plus de vingt minutes. Lorsqu'ils ont finalement fermé la porte, j'ai réalisé que j'avais finalement sécurisé le siège près de la fenêtre. Ce siège valait effectivement cinq cent vingt dollars si j'avais réservé en classe économique et payé un supplément pour le choix du siège.

Avec les 160 $ ​​économisés par rapport à l'économie, j'ai acheté du poké au marché de Tamura pour mes parents, ma sœur et moi.

L’économie de base est une évidence pour économiser de l’argent

Ma voisine de table s'installait également confortablement dans son siège, ce qui n'est pas toujours garanti en classe Economy. Elle s'est beaucoup penchée vers moi mais ça allait. Elle s'envolait seule pour Hawaï pour son trente-cinquième anniversaire.

J’ai été tenté d’utiliser la phrase hilarante « Puis-je vous rencontrer » suggérée par l’investisseur milliardaire Bill Ackman, mais ce n’était pas nécessaire. Nous avons fini par parler naturellement de son projet de dix jours à Hawaï, de son déménagement d'Ukraine il y a cinq ans, de la façon dont elle aimait vivre dans le district de Richmond à San Francisco et de mon grand projet de surprendre mon père.

Le vol s’est avéré être l’une de mes expériences de voyage les plus agréables, d’autant plus que j’avais mal calculé le décalage horaire en raison de l’heure d’été. Je pensais que nous avions encore une heure dans les airs, alors me réveiller de ma sieste et réaliser que nous atterrissions tôt semblait être un bonus inattendu.

L’économie de base a fini par être clairement la gagnante. Et honnêtement, après cette expérience, je ne suis pas sûr qu’un quelconque niveau de revenu ou de richesse me ferait à nouveau payer régulièrement pour la Première Classe. Payer quatre sièges de première classe pour toute ma famille me semble encore plus extrême.

C’est merveilleux de mesurer moins de six pieds. Au-delà de l’avantage possible en termes de longévité, il est formidable de s’installer confortablement dans presque tous les sièges et d’économiser de l’argent en même temps.

À la recherche de la prochaine tentative de souffrance

Avec cette tentative heureuse mais finalement infructueuse de souffrance, j'ai probablement besoin de trouver de nouvelles façons de m'endurcir à nouveau. Peut-être que je devrais enseigner le tennis à mes enfants pour économiser 160 $ ​​de l'heure en cours privés et supporter les crises de colère occasionnelles. Oh attends, je fais déjà ça.

Enfin, je me rends compte qu’il y a aussi une composante passionnante de l’économie de base que j’apprécie.

Même si je m’attendais à m’asseoir sur le siège du milieu, ce n’est jamais garanti. Vous pourriez toujours avoir de la chance et vous retrouver avec un siège côté couloir qui vous frappe les genoux ou vous pourriez obtenir le redoutable siège du milieu. Si vous aimez jouer ou investir, il y a un petit frisson à ne pas savoir. Vous pourriez souffrir ou avoir de la chance.

Vous sentez-vous chanceux ? Je le fais toujours, donc j’aime essayer.

Lecteurs, que pensez-vous du vol Basic Economy ? Avec un prix bien plus bas, pourquoi ne pas l'essayer ? Et avez-vous des idées sur la souffrance du premier monde qui pourraient nous aider, moi ou quelqu'un d'autre, à nous endurcir et à accroître notre appréciation de la vie ? De combien d’argent devez-vous gagner pour vous sentir à l’aise en payant un siège en première classe ?

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