Southwest Airlines reprendra ses opérations «normales» vendredi


Une vaste gamme de valises est présentée devant une file de passagers.

Les voyageurs attendent de chercher leurs bagages dans une zone de stockage des bagages pour Southwest Airlines le 28 décembre 2022.
Photo: Michel Ciaglo (Getty Images)

Le cauchemar du voyage qui fait des ravages dans la vie de milliers de passagers et d’employés de Southwest Airlines pourrait enfin prendre fin vendredi, du moins selon la compagnie.

Dans un déclaration le jeudi, sud-ouest a déclaré qu’il s’attendait à revenir à « des opérations normales avec un minimum de perturbations » vendredi, clôturant une semaine d’enfer qui aurait je l’ai vu annuler environ 15 700 vols à partir du 22 décembre. Le scénario cauchemardesque d’innombrables passagers bloqués loin de leurs destinations, ont envoyé leurs bagages à qui sait oùet a donné Sud-ouest ouvriers gelure après des quarts de travail exténuants par temps froid.

Pourtant, la compagnie aérienne était toujours en difficulté lorsqu’elle a publié la déclaration disant que tout allait bien se passer. Jeudi, elle a annulé 2 510, soit 61 %, de ses vols réguliers, selon FlightAwareun outil de suivi des vols en ligne.

« Nous savons que même nos plus sincères excuses – à nos clients, à nos employés et à tous ceux qui sont touchés par cette perturbation – ne vont pas plus loin », a déclaré Southwest. « Nous avons beaucoup de travail devant nous, y compris investir dans de nouvelles solutions pour gérer les perturbations à grande échelle. »

De plus, la compagnie aérienne a dévoilé un page dédiée sur son site Web où les clients peuvent soumettre des demandes de remboursement pour les frais de repas, d’hôtel et de transport alternatif. Malheureusement, le formulaire de remboursement n’est pas sur la page elle-même. Southwest demande aux passagers dont les vols sont annulés de lui envoyer un e-mail. Après un peu de navigation, vous arrivez finalement à un formulaire, qui semble simple.

Si vous êtes au bout du rouleau, ne vous inquiétez pas. Nous l’avons résumé pour vous. Cliquez sur ici pour accéder à la page « Envoyez-nous un e-mail ». Ensuite, sélectionnez l’option « réclamation ». Après cela, cliquez sur « vol » puis sur « annulation de vol ». Une fois tout ce qui est sélectionné, cliquez sur « Suivant » et vous serez redirigé vers le formulaire, où il vous sera demandé de fournir vos informations de vol, de décrire votre expérience et de télécharger des fichiers (reçus AKA).

Une capture d'écran des options à sélectionner pour demander un remboursement à Southwest.

Sélectionnez les options suivantes pour soumettre une plainte liée à une annulation de vol et demander un remboursement.
Capture d’écran: Jody Serrano / Gizmodo / Southwest Airlines

Outre le remboursement des dépenses, la page propose également des ressources pour aider les passagers à localiser leurs bagages via un formulaire en lignedemander un remboursement pour un billet non utilisé et une nouvelle réservation leurs vols.

L’effondrement du sud-ouest a fait écho dans tout le pays, suscitant des réponses des responsables de l’administration Biden et législateurs au le Parlement américain. Plus tôt cette semaine, le secrétaire aux Transports Pete Buttigieg a fustigé la société et s’est engagé à ce que son agence tenez-le responsable pour ses responsabilités envers les clients, notamment en offrant des remboursements en espèces aux personnes qui ont décidé de ne pas voyager, des bons de repas et des chambres d’hôtel.

Les problèmes de la compagnie ont commencé par une tempête hivernale qui l’a forcée à annuler des milliers de vols avant Noël. En plus de la tempête, Southwest a connu problèmes techniques avec son système de planification, qui a été submergé par les annulations de vols et n’a pas été en mesure de savoir où se trouvaient les pilotes et les équipages de la compagnie. Ses problèmes ont été exacerbés par son modèle d’itinéraire unique «point à point» qui favorise les vols directs vers les petites villes et régions sans s’arrêter à un aéroport central majeur.





Vous pouvez lire l’article original (en Angais) sur le bloggizmodo.com