L’exploitation d’une flotte de véhicules peut coûter cher, mais il n’y a pas moyen de contourner les coûts standard. L’assurance, le carburant, les réparations et l’entretien régulier sont tous nécessaires pour assurer le bon fonctionnement de votre flotte.
Bien que vous ne puissiez pas contrôler le prix du carburant, vous pouvez réduire les dépenses d’entretien et de réparation. Voici comment.
1. Maximisez vos remboursements de garantie
Les garanties viennent généralement avec chaque véhicule de flotte que vous achetez, mais elles ne sont pas vraiment gratuites. Les fabricants incluent le coût de la garantie dans le prix d’achat global, ce qui est une tactique de marketing typique.
En d’autres termes, lorsque vous avez une garantie, vous l’avez déjà payée, il est donc logique de poursuivre tous les remboursements éligibles pour votre flotte.
Pour rester au courant de vos opportunités de remboursements garantis, formez vos techniciens à se familiariser avec vos accords afin qu’ils sachent quand déposer une réclamation ou signaler une réparation recommandée à réclamer. Le moyen le plus simple d’y parvenir consiste à automatiser avec un logiciel de gestion de flotte.
Une bonne application de suivi organisera vos documents et vous aidera à signaler les réparations afin que rien ne vous échappe.
Vous pourriez supposer que cela ne vaut que la peine de rechercher des garanties qui ont une valeur élevée en dollars, mais chaque dollar s’additionne avec le temps. Vous pouvez réduire le coût de l’entretien et des réparations en poursuivant chaque réclamation de garantie pour laquelle vous êtes admissible, même si le retour est minime.
Les garanties ne sont pas différentes de toute autre possibilité d’économiser de l’argent. Ne laissez pas d’argent sur la table si vous pouvez l’aider.
2. Formez vos chauffeurs
Une petite formation de conducteur peut faire beaucoup pour économiser de l’argent sur les réparations et l’entretien. Plus vos chauffeurs prennent soin de vos voitures et de vos camions, plus ils dureront longtemps.
De nombreux travaux de réparation peuvent être évités ou l’entretien prolongé si vous formez vos conducteurs à traiter les véhicules d’une manière spécifique. Par exemple, voici quelques-unes des façons dont vos pilotes peuvent prolonger la durée de vie de votre équipement :
- Vérifiez la pression des pneus tous les jours avant de partir. Une faible pression des pneus exerce une pression excessive sur les pneus et peut entraîner une crevaison si le pneu devient trop bas. Un tel événement peut également endommager la jante.
- Vérifier les niveaux de liquide avant de conduire. Conseillez à vos conducteurs de vérifier les niveaux de liquide de frein, de liquide de transmission, d’huile et de liquide de refroidissement et le réservoir de liquide d’essuie-glace. Assurez-vous qu’ils commencent chaque journée avec des niveaux appropriés et signalez tout signe de problème, en particulier les fuites et les faibles niveaux de liquide dans un système confiné qui ne devrait jamais devenir bas (comme le liquide de frein).
- Vérifier les clignotants et les feux stop. Bien que les feux non fonctionnels soient un problème pour tout véhicule, ils sont plus importants sur les gros véhicules comme les semi-remorques et les semi-remorques. Il ne faut que quelques minutes pour vérifier les feux d’un véhicule avant qu’il ne parte pour la journée.
- Signalez tout problème immédiatement. Si vos chauffeurs remarquent quelque chose qui ne va pas avec leur véhicule, assurez-vous qu’ils déposent un rapport auprès de vos techniciens afin qu’il puisse être inspecté et réparé dès que possible.
Vos chauffeurs auront la première ligne de vue sur tous les problèmes qui surviennent avec vos véhicules, alors formez-les bien.
3. Utilisez des capteurs automatisés
Il y a deux raisons d’utiliser des capteurs : la sécurité et l’efficacité. Les capteurs numériques peuvent détecter des anomalies que les yeux et les oreilles humains ne peuvent pas détecter.
Les capteurs mesurent et surveillent en permanence les performances de votre véhicule, sur des détails tels que la température, la pression des pneus, la pression du liquide, la vitesse et d’autres éléments pertinents. Rien ne vous donnera une idée plus rapide d’un problème potentiel qu’un capteur.
Par exemple, si votre système de freinage perd de la pression, un capteur peut le détecter et vous alerter immédiatement. Vous pouvez aussi utiliser des capteurs pour améliorer le rendement énergétique, en surveillant le mélange air-carburant, et ajustez et optimisez votre système d’alimentation en carburant. Étant donné que le carburant coûte cher, ce type de surveillance est logique.
De nombreux véhicules plus récents sont déjà équipés de ces types de capteurs, mais vous pouvez les équiper de certains véhicules plus anciens.
4. Identifiez des itinéraires plus efficaces
Vos itinéraires sont-ils aussi efficaces qu’ils pourraient l’être ? Si cela fait un moment que vous n’avez pas optimisé les itinéraires suivis par vos chauffeurs, le moment est peut-être venu de les mettre à jour.
Vous pourrez peut-être les raccourcir. Sinon, essayez de les modifier afin que vos conducteurs soient moins susceptibles de tourner au ralenti dans la circulation. En termes de flux de trafic, les conditions peuvent beaucoup changer, même en un an, donc ça vaut le coup revoir périodiquement vos itinéraires.
5. Optimisez vos coûts et préservez vos résultats
Votre rentabilité est affectée par la façon dont vous optimisez vos besoins de maintenance. Lorsque vous disposez d’un système solide pour récupérer les remboursements de garantie et suivre les réparations, vous serez mieux placé pour économiser de l’argent en lançant les réparations avant qu’elles ne deviennent un problème plus important.
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