Les « entreprises terroristes » pourraient faire obstacle au statut de milliardaire d'Elon Musk, affirme-t-il

Le PDG de Tesla, Elon Musk, pourrait devenir le premier milliardaire au monde si les investisseurs votaient en faveur d'un programme salarial sans précédent de 1 000 milliards de dollars le 6 novembre.

Mercredi, lors de la conférence téléphonique sur les résultats du troisième trimestre de la société, Musk a fait valoir qu'il n'était pas réellement là pour l'argent, mais qu'il avait besoin du pouvoir de vote qui l'accompagne.

« Je ne me sens pas à l'aise de construire cette armée de robots si je n'ai pas au moins une forte influence », a déclaré Musk, ajoutant qu'il cherchait à obtenir le pouvoir de vote dans « le milieu des années 25 environ ». Musk dispose actuellement d’environ 13,5 % des droits de vote, et le plan proposé lui permettrait d’ajouter 12 % à cette participation au cours de la prochaine décennie.

Les conseillers en proxy Institutional Shareholder Services et Glass Lewis ont exhorté les investisseurs de Tesla à rejeter le plan en raison d'une baisse potentielle de la valeur de l'entreprise et de préoccupations concernant les détails de la proposition.

Lors de la conférence téléphonique sur les résultats de mercredi, Musk a qualifié les deux « entreprises terroristes ».

L'« armée de robots » en question pour laquelle Musk se bat est le projet de robot Optimus de l'entreprise. Lors de la conférence téléphonique sur les résultats, Musk a déclaré que Tesla dévoilerait les Optimus V3 au début de l’année prochaine et a qualifié les robots de « problème d’argent infini », tout en faisant des déclarations audacieuses sur leur potentiel.

Le chef de Tesla a déclaré que les robots peuvent atteindre « probablement 5 fois la productivité d’une personne par an » et que l’on ferait un « chirurgien incroyable ».

« Cela ne ressemblera même pas à un robot. Cela ressemblera à une personne vêtue d'une combinaison de robot », a déclaré Musk. « Cela semblera si réel qu'il vous faudra le pousser, je pense, pour croire que c'est en fait un robot. »

Le milliardaire est connu pour ses affirmations optimistes et ses délais qui ne se déroulent pas toujours comme il l'espérait.

L’entreprise a livré un nombre record de véhicules au cours du dernier trimestre, mais cela n’a pas suffi à économiser des bénéfices, qui, selon les dirigeants de Tesla, ont été en partie affectés par les tarifs douaniers fixés par le président Trump (pour lequel Musk a fait campagne avec acharnement pour se faire élire).

Avec la disparition du crédit d'impôt pour véhicules électriques, Tesla envisage une voie où il n'y aura pas autant de livraisons records de véhicules. Peut-être en raison de cela, l'entreprise s'est de plus en plus concentrée sur l'IA et la robotique pour générer de la valeur pour l'entreprise, et l'appel aux résultats de mercredi en est un autre exemple.

Les ambitieux projets de conduite autonome de Musk

Tesla s'attend à se débarrasser des chauffeurs de sécurité dans ses robots-taxis, « au moins dans une grande partie d'Austin d'ici la fin de cette année », a déclaré Musk lors de la conférence téléphonique sur les résultats.

Tesla exploite actuellement son service de robotaxi autonome dans deux villes : Austin et San Francisco. Dans les deux villes, les robotaxis incluent des moniteurs de sécurité humaine en cas de problème. Jusqu’à présent, l’aventure du robot-taxi de Tesla a été semée d’embûches réglementaires et de problèmes juridiques.

Le service aurait également étendu ses opérations à de nouveaux emplacements. Tesla s'attend désormais à ce que les robotaxis soient opérationnels dans huit à dix zones métropolitaines, notamment au Nevada, en Floride et en Arizona, d'ici la fin de l'année. Ces nouveaux marchés commenceront par un contrôle de sécurité pendant au moins les trois premiers mois environ, a déclaré Musk.

Waymo, le plus grand concurrent de Tesla dans le domaine des taxis robots, est opérationnel dans cinq zones métropolitaines et prévoit de se lancer dans cinq autres.

Dans le monde automobile, les véhicules autonomes étaient le sujet brûlant de la journée de mercredi.

La publication des résultats du troisième trimestre de l'entreprise a eu lieu quelques heures seulement après que son concurrent GM a dévoilé son intention de lancer non seulement des véhicules électriques mains libres, mais également des véhicules électriques « sans yeux » d'ici 2028, sous les applaudissements des investisseurs et en grande fanfare. Musk a passé la majeure partie de l'appel à assurer aux investisseurs que les initiatives de l'entreprise en matière d'intelligence artificielle et de conduite autonome se développaient « de manière assez massive ».

Musk a déclaré que Tesla avait atteint la « clarté » sur la conduite entièrement autonome non supervisée et qu'il se sentait désormais confiant dans l'expansion de la production de Tesla aussi rapidement que possible.

« À ce stade, je suis convaincu à 100 % que nous pouvons résoudre la conduite entièrement autonome et non supervisée avec un niveau de sécurité bien supérieur à celui de n'importe quel être humain », a déclaré Musk.

Musk a également affirmé que les Tesla autonomes seront meilleures que les humains pour repérer les places de stationnement vides, grâce à une vision à 360 degrés et à une intelligence avancée.

« Je suis convaincu que Tesla a la densité d'intelligence la plus élevée. Quand vous regardez l'intelligence par gigaoctet, je pense que l'IA de Tesla est probablement d'un ordre de grandeur meilleure que n'importe qui d'autre », a déclaré Musk.

Au cours de ses divagations, le milliardaire a également affirmé que les voitures autonomes de Tesla deviendraient en fait trop intelligentes pour leur propre bien.

« Ça risque de s'ennuyer » il a dit.