Un avion d'époque de la NASA dérape jusqu'à un arrêt enflammé lors d'un atterrissage spectaculaire à roues levées

L'un des avions de recherche d'époque de la NASA a effectué un atterrissage en vitesse supérieure dans un aéroport de Houston en raison d'un problème mécanique non identifié, glissant sur la piste tout en laissant une traînée de feu derrière lui.

Une vidéo du WB-57 montre l'avion à haute altitude lors de son atterrissage brutal à l'aéroport d'Ellington mardi matin, KHOU 11 en premier. signalé. La NASA a confirmé plus tard que les deux membres d'équipage à bord de l'avion étaient indemnes et que sa réponse à l'incident se poursuivait.

La vidéo montre un avion de recherche de la NASA glissant le long de la piste de l'aéroport d'Ellington après avoir effectué un atterrissage avec la vitesse supérieure mardi matin. https://t.co/aqC7z1IMTu pic.twitter.com/UrZQ0W514q

– KHOU 11 Nouvelles Houston (@KHOU) 28 janvier 2026

« Comme pour tout incident, une enquête approfondie sera menée par la NASA pour en déterminer la cause », a déclaré l'agence spatiale. a écrit sur X. « La NASA informera le public de manière transparente à mesure que nous recueillons plus d'informations. »

Atterrissage difficile

Le Johnson Space Center de la NASA exploite trois avions WB-57, qui ont été utilisés dans plusieurs missions de recherche atmosphérique et en sciences de la Terre, ainsi que pour tester de nouveaux instruments aéroportés et spatiaux. L'avion vole depuis le début des années 1970, avec une altitude maximale de 60 000 pieds et une durée de vol allant jusqu'à sept heures.

Selon les informations de Flightradar24, l'avion impliqué dans l'incident de mardi avait déjà volé plus tôt dans la journée et en était à son troisième vol lorsque le problème s'est produit, Aviation Week signalé. Avant cela, la NASA avait ramené le WB-57 à Houston depuis la Californie le 15 janvier, l'utilisant éventuellement pour surveiller un vol d'essai hypersonique.

Après l'atterrissage avec train sorti, l'avion WB-57 a peut-être subi des dommages à la partie inférieure du fuselage, mais il est par ailleurs resté intact. Les équipes d'urgence de l'aéroport d'Ellington ont répondu à l'incident et les autorités ont fermé la piste jusqu'à ce que les équipages retirent l'avion, selon KHOU 11.

Avion modifié

Le WB-57 est une version modifiée du Martin B-57 Canberra. L'English Electric Company a commencé à développer cet avion dans les années 1940, et l'US Air Force l'a ensuite adopté pour remplacer le Douglas B-26 Invader.

L'armée de l'air a utilisé le B-57 pendant la guerre du Vietnam pour des missions de bombardement nocturne et de surveillance à haute altitude. La NASA a ensuite acquis l'avion et l'a modifié pour des missions de reconnaissance, sondant les nuages, volant au-dessus des ouragans et étudiant l'effet des panaches des fusées sur la stratosphère.

Deux des trois avions B-57 font actuellement l'objet d'inspections majeures, l'une devant se terminer le 16 février et l'autre en attente pour une durée indéterminée, selon NASA. L'avion impliqué dans l'incident de mardi est le seul à avoir volé récemment.