Waymo déploie son service de robot-taxi sans conducteur en Arizona

Waymo, l’unité autonome de l’alphabet, a déclaré jeudi qu’il offrait ses robo-taxis entièrement sans conducteur à tous clients de son service de covoiturage à Phoenix, Arizona. Auparavant, l’entreprise n’offrait que sa flotte de voitures sans pilote à quelques centaines de personnes dans le cadre de son programme early rider début en 2017.

Pour commencer, l’entreprise ne fait que déployer celles-ci services aux utilisateurs existants sur son application de télé-assistance, Waymo One, bien qu’ils soient libres d’amener famille et amis avec eux pour le trajet, Le PDG John Krafcik a déclaré dans un article de blog. À partir de jeudi, tout client Waymo One peut héler une fourgonnette sans conducteur de la flotte de plus de 300 véhicules de l’entreprise. Dans les prochaines semaines, il prévoit d’inviter plus de participants à s’inscrire via l’application (qui a une liste d’attente qui l’entreprise utilise pour contrôler nouveaux coureurs). Les services de conduite autonome de l’entreprise fonctionnent dans un environ Zone de 100 milles carrés au sud-est de Phoenix qui comprend les villes de Chandler, Gilbert, Mesa et Tempe, mais ses voitures entièrement sans conducteur sont limitées à un service zone environ la moitié de cette taille.

Jusqu’à présent, les seuls coureurs autorisés Waymo’s les véhicules sans conducteur étaient membres de son premiers cavaliers programme après ils ont signé un accord de non-divulgation les empêchant de parler publiquement de leur expérience. Selon Krafcik, 5 à 10% des trajets de Waymo étaient entièrement sans conducteur. En décembre, le l’entreprise a déclaré avoir 1500 utilisateurs actifs par mois sur son application Waymo One.

«À court terme, 100% de nos trajets seront entièrement sans conducteur», a déclaré Krafcik jeudi, sans toutefois préciser une chronologie. « Nous nous attendons à ce que notre nouveau service entièrement sans conducteur soit très populaire et nous remercions nos passagers pour leur patience alors que nous augmentons la disponibilité pour répondre à la demande. « 

En mars, Waymo temporairement suspendu ses services de conduite autonome dans la région de Phoenix en raison de la propagation du covid-19, mais a depuis repris les opérations avec sécurité supplémentaire précautions. Krafcik a ajouté que dans le cadre de sa réponse à la pandémie de coronavirus en cours, la société prévoit de terminer l’ajout de barrières embarquées entre la première rangée de sièges et la cabine des passagers plus tard cette année comme condition préalable avant de commencer à réintroduire ses chauffeurs de sécurité (entrepreneurs formés qui, comme leur titre l’indique, y a-t-il au cas où le véhicule autonome rencontre un situation qu’il ne peut pas gérer.) Waymo prévoit également de «réintroduire les manèges avec un opérateur de véhicule qualifié, ce qui augmentera la capacité et nous permettra de desservir une zone géographique plus étendue» il estaide.