Être enfermé à l’intérieur depuis un an a transformé la plupart d’entre nous en coquilles bedonnantes et à ventre mou de notre ancien moi. Et avec le monde qui s’ouvre davantage alors que nous nous rapprochons de l’immunité du troupeau, associée à des températures printanières et estivales plus chaudes, le vélo attire les parents qui font la navette. Faire passer les enfants d’un endroit à l’autre n’est pas seulement un entraînement solide, mais c’est meilleur pour la planète. Mais avoir des enfants signifie avoir des affaires, et pour les transporter, vous avez besoin d’un sac de vélo. Que vous optiez pour un sac de selle de vélo, un sac de cadre de vélo ou un sac de guidon de vélo, vous avez besoin d’un sac de voyage pour vélo assez grand pour contenir des jouets, des collations, des bouteilles, plus de collations et toutes les autres fournitures dont les enfants ont besoin.

Ces options de rangement pratiques pour vélos, bien que nouvelles pour vous, sont utilisées depuis des générations par des aventuriers qui ont emporté leur équipement nécessaire avec eux comme un escargot inversé. Même les sacs de messager offrent au cycliste une option plus confortable que le vieux JanSport que vous avez traîné. Mais quel est le meilleur sac de vélo pour vous? Cela dépend de la manière dont vous l’utilisez.

Chaque système de sac de voyage pour vélo a ses avantages et ses inconvénients. Les sacoches de selle de vélo, également appelées sacoches, se fixent à l’extérieur des roues avant ou arrière. Ils offrent généralement le plus grand volume de stockage, mais ils nécessitent une cage de montage en métal (lire: de l’argent supplémentaire), et ils peuvent vous encourager à transporter plus de choses que nécessaire. Les sacs de coffre sont généralement plus petits, se fixant sur le dessus du porte-bagages arrière ou avant en métal, et ils ajoutent un rembourrage et une structure, ce qui offre plus de protection pour les articles fragiles si vous jetez votre vélo. Mais vous aurez du mal à en trouver un qui contiendra un ordinateur portable de 15 pouces, de sorte que la conception peut être prohibitive s’il est nécessaire de transporter des objets plus gros.

Enfin, il y a les modèles montés à l’arrière comme les sacs à dos spécialisés et les sacs de messager. Ils sont parfaits si vous êtes pressé de verrouiller votre vélo et d’entrer à l’intérieur, car ils n’ont pas besoin d’être retirés d’un fourré d’acier et d’élastiques lorsque vous atteignez votre destination. Cependant, ils ajoutent du poids à votre dos et peuvent vous rendre moins agile en raison de votre centre de gravité surélevé.

Les sacs de cadre sont le meilleur endroit sur le vélo pour transporter les objets lourds. Chargez-les avec de l’eau, de la nourriture, des outils et des pièces de rechange. Comme les sacs à cadre sont destinés à transporter des articles denses comme de la nourriture et de l’eau, nous mettons l’accent sur la durabilité et l’accès rapide dans la conception et les fonctionnalités. Les sacs Ranger peuvent être chargés pleins et toujours accessible en roulant. Quelque chose qui est impossible avec des sacs à cadre à fermeture enroulée plus volumineux.

Des barres de toit aux joggeurs pour bébés, Thule fabrique des équipements exceptionnels pour les parents. Le sac de 17 litres est fabriqué à partir de son tissu classé IPX4 qui est si imperméable aux précipitations que la société vous a autorisé à y ranger les ordinateurs portables et autres appareils électroniques délicats. Une poche externe, scellée avec une fermeture à glissière étanche, et un séparateur interne gardent votre équipement organisé. Vous pouvez attacher en toute sécurité et retirer facilement ce sac des racks de 8 à 16 mm sans avoir à utiliser d’adaptateurs.

Ce sac de cadre peut transporter une valeur de six livres d’équipement. Il est doté de réflecteurs 3M pour une faible visibilité, et lorsque la fermeture à enroulement est bien fermée, ce sac est étanche. C’est mieux pour les parents qui n’ont pas beaucoup de choses à transporter ou qui le font en VTT.

Les rolltops, de par leur conception, aident à sceller l’eau, ce qui en fait un choix judicieux pour les déplacements sur route mouillée, et cela vaut doublement pour Chrome, qui est fabriqué à partir d’un tissu imperméable. Ce sac de trois à cinq litres, qui se dilate en fonction de la vitesse à laquelle vous roulez, se monte sur votre guidon pour en faciliter l’accès. Il dispose également de deux poches internes en filet pour un rangement supplémentaire. Mais si vous ne le sentez pas ou si vous voulez un centre de gravité différent, il peut également être attaché à travers le corps par conception.

Omniprésent dans les années 90, le sac messager a gagné en popularité en partie en raison de sa fonction dans les déplacements à vélo. Le design emblématique de Timbuk2, qui célèbre son 30e anniversaire, incarne la facilité et la commodité du style. Le sac a des poches intérieures, comme nous en tant que poche interne pour bouteille d’eau. D’une capacité de neuf litres, il est doté d’une doublure imperméable, de boucles robustes et d’une sangle en filet pour les slogs estivaux. Une poignée de transport vous permet de saisir et de partir quand il est temps de quitter.

À première vue, le ReNew d’Everlane ressemble à n’importe quel autre sac à dos. Mais l’apparence peut être trompeuse, et ce modèle est fait sur mesure pour les déplacements à vélo. De généreuses poches extérieures et une fermeture magnétique vous permettent de ranger rapidement votre équipement, tandis que deux porte-bouteilles faciles d’accès vous permettent de siroter lors de vos déplacements. Nous aimons le fait qu’il soit fabriqué à partir d’un tissu en plastique recyclé, ce qui garantit que votre mode de transport plus écologique n’est pas compensé par l’empreinte environnementale de votre équipement. Et putain, ce truc est spacieux: il a une capacité de 18 litres et convient à un ordinateur portable de 13 pouces.

Tout comme vous, le sac d’Ortlieb est une affaire. La paire de 25 litres dispose d’un généreux compartiment ouvert qui est étanche une fois scellé, ce qui le rend idéal pour ranger votre véritable sac de travail. Sur ses côtés, des accents réfléchissants aident à alerter la circulation sur votre présence, tandis qu’un tissu résistant à l’abrasion garantit qu’ils seront aussi résistants que vous.

Rien ne vaut la polyvalence du MIK de Bontrager. Est-ce un sac de coffre? Oui. Des sacoches? Oui. Stockage facile d’accès? Certainement. Tout ce dont vous avez besoin, le MIK a à l’intérieur, rapidement révélé avec la traction d’une fermeture à glissière. Ranger jusqu’à 36 litres dans ses compartiments, et il comprend une housse de pluie intégrée à retirer lorsque les conditions se détériorent. Il a des tonnes de poches internes et externes, ainsi que des frappes réfléchissantes pour vous protéger.

Bien qu’il s’agisse d’un autre sac qui se monte à l’avant de votre vélo, sa taille de 20 litres est l’une des plus grandes que nous ayons vues dans cette orientation. Confectionné dans un tissu 600 deniers imperméable et résistant, il pourrait tomber d’une montagne sans montrer d’usure. On a aimé sa polyvalence grâce à une bandoulière amovible, qui lui permet d’être croisé en cas de précipitation.

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