Top berline compacte de moins de 25 000 $ avec la meilleure valeur en 2025

Les prix des voitures neuves qui continuent d'augmenter, trouver une berline bien équipée et fiable pour moins de 25 000 $ devient plus difficile chaque année. Mais un modèle compact parvient toujours à fournir une valeur impressionnante sans compromettre la qualité, l'efficacité ou les caractéristiques.

Cette berline offre une conduite en douceur et confortable, une excellente économie de carburant et un intérieur étonnamment haut de gamme pour son prix. Standard Tech comprend un système d'infodivertissement convivial, des fonctionnalités de sécurité avancées et une connectivité des smartphones, tous enveloppés dans un design élégant et moderne. Il est construit pour gérer facilement les déplacements quotidiens tout en se sentant raffinés derrière le volant.

Si vous magasinez avec un budget mais que vous ne voulez pas se contenter du transport à nu, cette berline compacte fait un argument fort. Il offre le type de fiabilité, de confort et de praticité généralement trouvé dans les voitures qui en coûtent des milliers d'autres. Dans un segment rempli d'options, celui-ci monte au sommet comme le meilleur choix de valeur moins de 25 000 $.

Afin de vous donner les informations les plus à jour et les plus précises possibles, les données utilisées pour compiler cet article provenaient de divers sites Web de fabricants et d'autres sources faisant autorité, y compris Toppeed et l'EPA.

La Volkswagen Jetta 2025 offre une valeur exceptionnelle pour l'argent

Volkswagen est une marque qui n'est pas aussi populaire aux États-Unis que dans le monde. Cependant, des voitures comme la Jetta prouvent que la marque offre toujours des options sensées et abordables. Après des décennies sur le marché, la Jetta reste une berline compacte bon marché qui est chargée de fonctionnalités.

2025 garnitures et prix

La Jetta est proposée dans quatre versions différentes, chacune offrant des niveaux de confort croissants. La berline de Volkswagen est actuellement parmi les options les plus abordables de ce segment, sous-coignant un certain nombre de ses rivaux. La Jetta parvient également à se démarquer en offrant une manipulation agile et un intérieur bien kétique.

Alors que le S est difficile à ignorer, avec un prix inférieur à la plupart des voitures neuves en 2025, il manque beaucoup d'équipement souhaitable. Si vous avez un budget difficile de 25 000 $, alors la Jetta est une option fantastique en raison du fait que sa meilleure garniture de valeur, le sport, s'intègre confortablement sous cela. Alors que le SE et le SEL offrent un excellent équipement, leur prix les met en lice avec de meilleures options.

Modifications pour 2025

Volkswagen a mis la Jetta sous le couteau pour l'année modèle 2025, ce qui lui donne un rafraîchissement léger. La berline a été équipée d'un nouveau carénage avant, avec de nouveaux éléments d'éclairage et une calandre mise à jour. Une barre légère qui s'étend sur toute la calandre est également disponible sur toutes les garnitures autres que le modèle de base. Monterey Blue Pearl et Monument Grey rejoignent également la liste des options de peinture disponibles pour 2025.

À l'intérieur, le tableau de bord a été retravaillé, avec un nouveau design utilisé pour les évents HVAC. Un écran d'infodivertissement plus grand est désormais disponible sur tous les modèles, avec un panneau VW Touch en dessous pour le système de climatisation. La garniture SE obtient également une valeur de bosse, avec une liste mise à jour d'équipements standard, y compris le carplay sans fil Apple et Android Auto et la charge sans fil.

Garanties et entretien

• Garantie limitée – quatre ans ou 50 000 miles

• Garantie du groupe motopropulseur – quatre ans ou 50 000 miles

• Entretien programmé gratuit – deux ans ou 20 000 miles

Cette zone est un peu mixte pour Volkswagen. Leur couverture de pare-chocs à pare-chocs est légèrement supérieure à la moyenne, tandis que leur garantie du groupe motopropulseur est un peu inférieure à la moyenne. Cependant, la marque allemande offre une maintenance gratuite, qui est en quelque sorte une rareté dans ce segment.

La Jetta est rapide mais efficace grâce à son grand moteur à quatre cylindres

Si la valeur est ce que vous recherchez, les performances sont un domaine quelque peu difficile. Équilibrer l'efficacité énergétique et les performances n'est pas la tâche la plus simple, et vous devez souvent choisir entre les deux. Cependant, Jetta de Volkswagen parvient à être plus rapide que la plupart de ses concurrents directs tout en restant léger sur le carburant.

Spécifications de performance

Un quatre cylindres turbocompressé est votre seule option dans la Jetta 2025, jumelage exclusivement avec une configuration à traction avant. La transmission manuelle qui était proposée auparavant a maintenant disparu, désormais disponible uniquement sur le GLI, ce qui rend la automatique à huit rapports automatiquement votre seul choix de transmission. En dépit d'être si abordable, la Jetta accélère en fait plus rapidement que la plupart des autres options à ce prix.

La Jetta est réglée principalement pour le confort, offrant une conduite impressionnante. Même aux vitesses de l'autoroute, il se sent raffiné et silencieux. Cela ne signifie cependant pas que ce n'est pas amusant de conduire. Poussez-le à ses limites et vous trouverez qu'il offre de nombreux divertissements. Cependant, des options comme la Honda Civic et Mazda 3 seront plus attrayantes pour ceux qui recherchent quelque chose de plus précis.

Économie de carburant

Dans sa classe, la Jetta est l'une des voitures accélérées les plus rapides que vous pouvez acheter. Malgré cela, il parvient également à siéger parmi les modèles les plus efficaces. Il se comporte particulièrement bien sur l'autoroute, étant l'un des rares véhicules à gaz disponibles capables d'atteindre 40 miles par gallon.

Sécurité et assurance conducteur

• Assistance d'urgence

• Moniteur d'angle aveugle actif

• Assist de maintien de la voie

• Régulateur de vitesse adaptatif

• Assistance de voyage

La Volkswagen Jetta est assez bien équipée en matière de sécurité et de technologie d'aide au conducteur. En plus des fonctionnalités standard auxquelles vous vous attendez, tels que des avertissements automatisés de freinage et de collision, la Jetta est également capable de combiner le régulateur de vitesse adaptatif et l'assistance à la voie pour la conduite semi-autonome.

Si la sécurité fait partie de vos principales préoccupations lors de l'achat d'une nouvelle voiture, la Jetta devrait certainement faire votre liste. La NHTSA l'a fait par des tests rigoureux et l'a marqué cinq étoiles sur cinq pour la sécurité.

Volkswagen propose un intérieur simple et adulte dans la Jetta

Alors que de nombreuses autres marques concurrentes dans des segments au budget reposent sur des gadgets, comme des écrans massifs ou des éléments de style flashy, la Jetta garde les choses simples. Il est livré avec toutes les commodités modernes que vous espériez dans une nouvelle voiture; Cela ne vous jette tout simplement rien.

Dimensions intérieures et confort

Par rapport aux autres options du segment des berlines compactes, la Jetta est en fait raisonnablement spacieuse. Il y a beaucoup de place pour tous, sauf pour les plus grands, les personnes avant et les sièges arrière. L'espace de chargement est également plus que raisonnable, la Jetta dépassant la plupart de ses rivales directes ainsi que d'autres options à hayon comme la Golf GTI.

L'approche de la conception de Volkswagen est très utilitaire, ce qui plaira à certaines personnes tout en déclenchant d'autres. Le tableau de bord présente un design contemporain mais minimaliste. Cependant, il faut dire que le confort n'est certainement pas un problème, et des choses comme la visibilité arrière vers l'extérieur. Montez l'échelle de garniture et vous pouvez trouver une tonne de caractéristiques haut de gamme, comme des sièges chauffés et ventilés et un éclairage intérieur ambiant.

Infodivertissement et technologie

Si vous optez pour les garnitures S, Sport ou SE, votre Jetta est livrée standard avec un écran d'infodivertissement de huit pouces qui remplace l'unité de 6,5 pouces qui était autrefois Kit standard. Mettez à niveau vers le SEL, et vous obtiendrez une unité de 10,3 pouces à la place. Volkswagen a heureusement gardé un certain nombre de contrôles physiques, tels que les boutons de volume de chaque côté du système d'infodivertissement.

Volkswagen a remplacé ses commandes HVAC à trois cadrans avec un nouveau système tactile sous l'écran d'infodivertissement, dont nous sommes un peu déçus.

En termes d'audio, les modèles S et Sport sont livrés avec une configuration à quatre haut-parleurs assez simple qui n'impressionnera aucun audiophile. Le SE obtient à la place un système à six haut-parleurs, tandis que le SEL obtient un système à huit haut-parleurs conçu par Beats Audio. Les autres fonctionnalités standard incluent Apple CarPlay et Android Auto, deux ports USB-C à l'avant et les commandes gestuelles de VW. Le Wi-Fi en voiture est également disponible sur chaque modèle tant que vous payez pour un plan d'abonnement.