En tant que démocrates du Sénat a franchi l'allée pour rouvrir le gouvernement lundi soir, aider à adopter un budget critiqué pour « en effectuant la plus grande réduction de Medicaid dans l'histoire américaine pour financer le plus grand allégement fiscal pour les milliardaires de l'histoire américaine », le mode de voyage préféré de ces milliardaires était au milieu d'un revers majeur : ils seraient interdits dans 12 grands aéroports.

Dimanche, Ed Bolen, président-directeur général de la National Business Aviation Association (NBAA), qui est un lobby pour le secteur des jets privés, a déclaré le communiqué de presse de son organisation qu’aux restrictions de vol précédemment annoncées dans 40 aéroports américains s’ajoutaient des restrictions supplémentaires qui « interdiront effectivement les opérations de l’aviation d’affaires dans 12 de ces aéroports, impactant de manière disproportionnée l’aviation générale, une industrie qui crée plus d’un million d’emplois, génère 340 milliards de dollars d’impact économique et soutient les vols humanitaires chaque jour ».

L'économiste français Thomas Piketty envisage l'utilisation des jets privés de manière un peu différente : prétendant qu'ils devraient être interdits comme une sanction visible pour les riches pour leurs contributions disproportionnées au changement climatique, et qu'une telle interdiction aiderait les pauvres à se sentir impliqués. « Nous devons essayer de faire tout notre possible pour convaincre ces groupes que les gens au sommet paient leur juste part. Il faut commencer tout en haut, [with] des gens qui prendraient un jet privé.

Plus tôt lundi, le président Donald Trump a utilisé une publication de Truth Social pour attaquer les contrôleurs aériens qui sont restés à la maison ou ont cherché un autre travail, alors que leur travail n'était pas payé en raison de la fermeture du gouvernement. Il a déclaré que leur salaire pourrait être « réduit » et que quiconque souhaite prendre un congé à l’avenir devrait démissionner et être « rapidement remplacé par de vrais Patriotes, qui feront un meilleur travail sur le tout nouvel équipement de pointe, le meilleur au monde, que nous sommes en train de commander ».

La menace d'une répression temporaire des voyages en jet privé était toujours d'actualité lundi soir après l'adoption du projet de loi par le Sénat. l'a envoyé à la Chambre. Les membres de la Chambre n'étaient pas tous à Washington DC à ce moment-là, et le président Mike Johnson a déclaré qu'au moment de l'adoption du projet de loi par le Sénat, ils avaient 36 heures pour revenir.

Selon la NBAA, les membres de la Chambre ayant accès à des jets privés ne pourront pas les faire atterrir à l'aéroport national Ronald Reagan de Washington, car celui-ci figure sur la liste des 12 jets privés actuellement cloués au sol. Les autres sont :