ICE se déploie dans les aéroports. Les agents de la TSA disent que c'est une mauvaise idée

À partir de lundi, l'administration Trump enverra des agents ICE dans les aéroports du pays, a annoncé dimanche le tsar des frontières de Trump, Tom Homan.

Le financement de l'ICE et de l'agence mère de la TSA, le Département de la Sécurité intérieure, a expiré le 14 février après que le Sénat n'a pas pu adopter un projet de loi de financement pour le Département.

Les démocrates ont refusé d'approuver un projet de loi de financement du DHS sans modestes changements apporté aux règles régissant l'ICE dans sa répression contre les immigrants, en particulier à la lumière des meurtres de Renee Good et d'Alex Pretti par des agents de l'ICE.

Le manque de financement a mis une énorme pression financière sur les travailleurs de la TSA, qui devraient travailler sans salaire pour la deuxième fois en six mois, la première fois pendant la plus longue fermeture totale du gouvernement de l'histoire des États-Unis.

Un tiers des agents de la TSA travaillant dans la moitié des aéroports les plus fréquentés du pays ont appelé au chômage samedi. Les aéroports fonctionnant à capacité réduite, les voyageurs se sont retrouvés face à des files d'attente incroyablement longues aux points de contrôle de sécurité.

Alors que les démocrates restaient fidèles aux exigences de financement du DHS, Trump a menacé samedi le déploiement de l’ICE sur son compte Truth Social, affirmant que les agents aideraient non seulement la TSA, mais arrêteraient également les immigrants, « en mettant fortement l’accent sur ceux de Somalie ».

Le syndicat représentant les agents de la TSA a rapidement publié une déclaration contre la décision, affirmant que les agents de l'ICE créeront plus de problèmes qu'ils ne pourraient en résoudre.

« Les agents de l'ICE ne sont ni formés ni certifiés en matière de sécurité aérienne », a déclaré Everett Kelly, président national de la Fédération américaine des employés gouvernementaux, dans le communiqué. « Affecter du personnel non formé aux points de contrôle de sécurité ne comble pas une lacune. Cela en crée une. »

Il y a des incohérences de la part des responsables de l’administration sur ce pour quoi exactement les agents de l’ICE sont bien formés.

Homan a dit CNN que les agents de la TSA assumeront des « rôles non importants » qui ne nécessitent pas « d'expertise spécialisée… comme garder une sortie afin qu'ils puissent revenir aux scanners et déplacer les gens plus rapidement ».

Pendant ce temps, le secrétaire aux Transports, Sean Duffy, a déclaré Actualités ABC que les agents de l’ICE ont une formation adéquate en matière de sécurité et qu’« ils utilisent le même type de machines de sécurité à la frontière sud ».

En fin de compte, il n’existe pas encore de plan clair sur la manière dont le déploiement se déroulera demain. Homan a déclaré à CNN qu'il s'attend à ce qu'un « plan bien pensé » soit finalisé avant le déploiement qui aura lieu dans quelques heures.

Le syndicat affirme qu’il existe une meilleure façon de résoudre le problème : en payant les travailleurs.

« Nos membres de la TSA se présentent tous les jours, sans salaire, parce qu'ils croient en la mission d'assurer la sécurité du public volant », a déclaré Kelly. « Ils méritent d’être payés et non remplacés par des agents armés et non formés qui ont montré à quel point ils peuvent être dangereux. »

L'ICE et la TSA sont financées par le DHS, mais l'ICE n'a pas été affectée par la fermeture partielle du gouvernement grâce au 75 milliards de dollars il a reçu l’année dernière du One Big Beautiful Bill de Trump. Les démocrates, comme le leader démocrate à la Chambre des représentants Hakeem Jeffries, ont suggéré de financer la TSA et d'autres agences relevant du DHS en séparant le financement de l'ICE et des douanes et de la protection des frontières, mais le projet de loi a échoué au Sénat lorsque les républicains et le sénateur démocrate John Fetterman ont voté contre.

Même si la plupart des Républicains s’opposent à la séparation de l’ICE et du CBP du projet de loi de financement du DHS, certains, comme le sénateur Ted Cruz, ont récemment commencé à soutenir cette idée. Le sénateur républicain John Kennedy a déclaré que si un projet de loi du DHS était adopté sans les agences d'immigration, l'ICE pourrait alors être financé par un projet de loi de réconciliation qui pourrait être adopté avec 50 voix au Sénat, où les républicains détiennent 53 sièges.