Audi Q4 e-tron se charge plus rapidement


Audi Q4 etron

Audi a annoncé que son Audi Q4 e-tron se recharge plus rapidement et qu’il apporte également de nouvelles fonctionnalités et des modifications aux nouveaux modèles.

Certains des modèles dotés de batteries plus grandes se chargeront désormais plus rapidement, ce qui réduira les temps de charge sur une gamme de modèles.

Les puissants modèles de la série Audi Q4 e-tron commencent l’année avec des vitesses de charge plus rapides. Cela profitera aux modèles avec la grande batterie qui fournit 76,6 kWh d’énergie nette (82 kWh bruts) – c’est-à-dire les modèles Audi Q4 40 e-tron* et Audi Q4 50 e-tron quattro* ainsi que les versions Sportback associées . Toutes les nouvelles versions de ces voitures ont désormais une capacité de recharge de 135 kW de puissance. Le temps de charge idéal de 5 à 80 % est réduit pour le Q4 40 e-tron* et le Q4 Sportback 40 e-tron de 38 à 29 minutes, et le Q4 50 e-tron quattro* et le Q4 Sportback 50 e-tron quattro* modèles de 38 à 36 minutes.

Ces nouvelles améliorations du véhicule s’appuient sur un logiciel optimisé pour les systèmes de gestion et de contrôle thermiques de la batterie. Tous les modèles conservent le C0 local2-conduite gratuite, autonomie longue distance et recharge pratique dans quelque 320 000 points de recharge dans 26 pays européens avec le service de recharge e-tron en option.

« Depuis son introduction sur le marché britannique il y a neuf mois, la famille Q4 e-tron a été un succès retentissant et a contribué à accélérer nos plans d’électrification », a commenté Andrew Doyle, directeur d’Audi UK. « Les commentaires des clients ont été incroyables et dans le but de fournir le meilleur produit possible, nous introduisons une importante mise à niveau technologique et logicielle sur les nouveaux e-tron du quatrième trimestre qui cimentera la position du modèle au sommet du segment des véhicules électriques compacts. »

Vous pouvez trouver plus de détails sur les changements apportés à l’Audi Q4 e-tron sur le site Web d’Audi au lien ci-dessous.

La source Audi

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Vous pouvez lire l’article original (en Angais) sur le blogwww.geeky-gadgets.com