Android Auto sans fil est facile à utiliser. Vous montez dans la voiture et votre téléphone se connecte tout seul – c’est ce qui m’a attiré au départ. Cependant, au fur et à mesure que je commençais à l’utiliser davantage, j’ai réalisé que la configuration filaire en valait vraiment la peine. Je préférerais avoir un téléphone qui fonctionne toujours plutôt que la commodité du sans fil.
Android Auto sans fil a rendu mon téléphone beaucoup trop chaud
Tout exécuter via Wi-Fi ne fait que cuire votre téléphone
Mon SUV a été la première voiture que je possédais capable d’utiliser Android Auto sans fil. C'était génial et je l'ai utilisé pendant des années. Mais mon téléphone a commencé à ressembler à une pomme de terre chaude après de longs trajets. Je me souviens qu'une fois, j'avais l'impression qu'il était sur le point de prendre feu si je n'enlevais pas le boîtier et ne l'aidais pas à le refroidir. C'était inconfortable à tenir et la chaleur traversait le métal et le verre.
Au début, je pensais que c'était juste une chose étrange et ponctuelle, mais cela s'est produit plus d'une fois et j'ai eu affaire à suffisamment d'incendies électriques pour savoir que c'est un problème. Déménager au Texas depuis Vegas a rendu les choses beaucoup plus évidentes. Les deux endroits transforment votre voiture en four en été, mais je dirais que Vegas est pire.
La chaleur sèche est pire que l’humidité si vous faites face à des températures élevées. Je pensais que fuir un endroit où le soleil blessait votre peau arrêterait cette accumulation de chaleur. Ce n’est pas le cas.
Avec Android Auto sans fil, votre téléphone ne se contente pas de refléter un écran ; il fait tout le gros du travail pour l’infodivertissement de votre voiture. Bluetooth gère la poignée de main initiale et les appels vocaux, mais le flux de données réel est ensuite transféré vers un Connexion Wi-Fi directe 5 GHz.
Cela signifie que la radio Wi-Fi de votre téléphone fonctionne en continu pendant que la puce principale restitue l'interface, la compresse en temps réel avec un encodeur vidéo matériel et met le tout en paquets jusqu'à 60 images par seconde.
Pendant ce temps, votre navigation fonctionne avec le récepteur GPS pendant tout le trajet. La diffusion de musique en continu ou le téléchargement de tuiles cartographiques maintiennent le modem cellulaire, en particulier la 5G gourmande en énergie, dans des cycles de téléchargement et de téléchargement constants.
Tout cela se passe en même temps, donc un téléphone chaud n'est pas un problème ponctuel. C'est juste ce qui arrive.
Le retour à un câble a corrigé tout le décalage et la chaleur
Un simple fil gère bien mieux la charge de travail
Au moment où je suis rentré à Vegas, j’étais entièrement connecté à Android Auto. La configuration sans fil présentait toujours ce décalage subtil à chaque interaction, et même le démarrage était lent. Mais avec un bon câble, Android Auto peut être incroyablement rapide à charger et à démarrer.
Cette connexion sans fil fonctionne sur Wi-Fi Direct, elle sera donc plus lente qu'un fil ; c'est comme ça que ça marche. Je ne ressens aucun retard avec la configuration filaire. Je peux même glisser sur Google Maps sans délai lors du chargement. Je n'ai même plus de problèmes pour changer et charger des chansons.
La meilleure façon de le décrire est le Wi-Fi par rapport à un câble Ethernet. Le Wi-Fi semble beaucoup plus avancé et plus cool car il est sans fil. Le câble est toujours dans votre esprit lorsque vous déplacez la machine, cela ressemble donc un peu à un pas en arrière.
Cela dit, lorsque vous utilisez réellement un câble, celui-ci semble plus avancé que le Wi-Fi en raison de sa vitesse et de sa réactivité.
Le téléphone ne chauffe plus. Le seul moment où cela pose problème, c’est lorsqu’il fait très chaud dehors. Sinon, je n'ai plus de problèmes de chaleur.
Branchez un câble et la charge de travail Wi-Fi ne se produit plus. Wired Android Auto utilise le protocole Android Open Accessories pour gérer la connexion USB, avec une gestion USB de la vidéo et de l'audio tout en Le Bluetooth reste activé uniquement pour les appels téléphoniques.
Alors maintenant, mon téléphone se charge pendant la projection au lieu de mourir lentement, et j'arrive à destination avec une batterie pleine.
Utiliser un câble présente des inconvénients, mais c'est mieux que d'abîmer votre téléphone
Gérer les cordons est ennuyeux
J'ai évité de nombreux problèmes liés au filaire et que beaucoup de gens connaissent. L’inconvénient le plus évident est le désordre, et ce n’est pas quelque chose que vous pouvez facilement ignorer. Un câble qui traverse votre console a l'air mauvais et gêne vos boissons, votre manette de vitesse et tout le reste.
Vous pouvez trouver une bonne clé USB pour cet usage spécifique qui mesure moins de trois pieds de long, mais cela ressemble à du gaspillage car vous ne pourrez l'utiliser nulle part ailleurs. Vous ne pouvez pas non plus saisir n’importe quel câble au hasard et vous attendre à ce qu’il fonctionne bien. Mon câble mesure trois pieds de long. C'est horrible à gérer.
Et il y a ce petit mais constant désagrément de devoir trouver le cordon, le brancher et placer le téléphone quelque part à chaque fois que vous montez dans la voiture. Sur de courts trajets, cela semble particulièrement stupide. Avec le sans fil, vous laissez simplement le téléphone dans votre poche ou votre sac et il se connecte tout seul, peut-être 15 ou 30 secondes après le démarrage de la voiture.
Il y a aussi le vrai souci de l’usure du port de chargement. Brancher et débrancher un port USB-C plusieurs fois par jour pendant des années rend les gens nerveux à l'idée qu'il se détache ou tombe en panne. Sur le papier, l’USB-C est plutôt costaud. La spécification indique qu'il est bon pour au moins 10 000 cycles de prise, et ils l'ont conçu de sorte que les fragiles éléments élastiques se trouvent dans le câble, pas dans le téléphone. Le câble bon marché est censé subir les dégâts.
Dans la vraie vie, les câbles sont tirés latéralement, tordus et frappés par les passagers, ce qui peut plier la languette à l'intérieur du port ou fissurer les joints de soudure. De plus, les peluches et la poussière s'accumulent dans le port au fil du temps et le câble finit par ne pas s'insérer complètement. Ensuite, vous obtenez de mauvaises connexions, une charge interrompue et de la chaleur directement au niveau du port.
Ce n’est pas parfait et ce n’est pas mon argument. Mon argument est que c’est mieux que l’alternative sans fil. Je préfère m'occuper de quelques éléments ennuyeux de temps en temps plutôt que d'endommager mon téléphone.
Dans ce cas, le filaire vaut mieux que le sans fil
Je ne me remettrai jamais de l'aspect moche d'avoir une configuration filaire dans la voiture, principalement parce que j'ai l'impression que cela gêne. Même ainsi, mon téléphone ne chauffe plus dangereusement et l’interface est plus rapide que jamais sans fil. Si vous avez affaire à un téléphone chaud, un câble à 10 $ en vaut la peine.
Vous pouvez lire l’article original (en Angais) sur le sitewww.howtogeek.com