Vous n'avez plus besoin d'être pointilleux sur l'endroit où vous hélez un robotaxi Tesla dans sa ville phare, à condition de ne pas être trop pointilleux sur l'arrivée de votre trajet. La société a confirmé que son service « non supervisé » fonctionne désormais dans « l'ensemble » de la région métropolitaine d'Austin.
Le déménagement grandement étend la couverture au-delà de l'empreinte précédente du sud d'Austin. Cela pourrait être vital dans une ville définie par ses autoroutes et pourrait aider Tesla à mieux rivaliser avec Waymo, dont les voitures autonomes desservent une zone encore plus vaste grâce à un partenariat avec Uber.
Il y a un piège important. Comme Électrek explique, Tesla compte actuellement environ 20 robotaxis actifs à Austin. Waymo a 300 début juin, selon les donnéesL'homme d'État américain d'Austin obtenu du Département des véhicules automobiles du Texas. Vous pourriez attendre un certain temps pour un trajet, en particulier aux heures de pointe ou dans les quartiers relativement éloignés de la ville.
Couverture Tesla et autres robots taxis
Cela pourrait dépendre d'une mise à jour logicielle
Tesla exploite son service de robotaxi entièrement sans conducteur à Austin, Dallas et Houston, avec des chauffeurs de sécurité disponibles pour les trajets dans la région de la baie de San Francisco. Cependant, la flotte totale est limitée à 165, dont seulement 34 sont actifs. Ces voitures sont actuellement des crossovers modèle Y.
L'entreprise attend actuellement un certain nombre de conditions avant d'accélérer ses déploiements. La production de Cybercab n'a commencé qu'en avril, donc le matériel nécessaire pour réaliser les plans de Tesla n'est pas vraiment disponible. Le PDG Elon Musk a également déclaré qu'un déploiement plus important de robotaxi dépend de la sortie du logiciel Full Self-Driving (FSD) version 15, qui n'est pas attendue avant fin 2026 au plus tôt.

Tesla affirme que des millions de personnes auront besoin de mises à niveau de conduite entièrement autonome, après avoir promis que non
Le géant des véhicules électriques fabrique également des Cybercabs, et des robots seront bientôt disponibles.
Une expansion symbolique, pas pratique
En tant que telle, la couverture par Tesla de l'ensemble de la région métropolitaine d'Austin est plus une expression de confiance dans le service après son premier anniversaire qu'une amélioration réaliste et tangible pour les usagers.
Le constructeur de véhicules électriques estime que ses robots-taxis sont au moins capables de gérer un marché urbain majeur, même s'il n'y a pas encore assez de voitures pour répondre à la demande potentielle. L'expansion pourrait également aider Tesla à collecter des données sur la desserte de vastes zones, s'assurant ainsi qu'elle est prête à traiter un grand nombre de clients.
Source: Tesla Robotaxi (X)
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