C'est l'hybride Toyota parfait pour les familles de la ville


Les Américains sont obsédés par les VUS. Ils ont repris les routes – et les lots de la voiture – tandis que les petites berlines ont tranquillement disparu.

Mais une bête à trois rangées n'est pas idéale si vous essayez de transporter des enfants, des courses et des poussettes à travers la circulation de la ville. Les grandes voitures ne correspondent pas à de minuscules places de parking, et elles ne correspondent certainement pas aux budgets serrés.

C'est là que Toyota intervient. Ce crossover hybride discret n'est pas flashy, mais il cloue les bases – la salle, sirote du gaz et ne détruise pas votre portefeuille.

Pour vous donner les informations les plus à jour et les plus précises possibles, les données utilisées pour compiler cet article provenaient de divers fabricants et autres sources faisant autorité, y compris la voiture et le conducteur, Edmunds et FueConomy.gov.

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Le Toyota Corolla Cross Hybrid est essentiellement une corolle en bottes de randonnée

Le Toyota Corolla Cross Hybrid est comme le cousin extérieur de la Corolla – efficace, pratique et un peu plus robuste. Il est construit pour les familles qui souhaitent un espace SUV sans la masse du SUV (ou le prix).

Il a une transmission intégrale pour un temps désordonné, une place de chargement supplémentaire pour ceux qui «courent juste pour une chose» Costco Trips et suffisamment de marge arrière pour garder les passagers à la banquette arrière. De plus, il monte sur une empreinte plus petite que la plupart des transporteurs de famille, ce qui le rend amical.

Et oui, c'est toujours une corolla dans l'âme. Toyota vient de lui donner un petit ascenseur, un hayon et un revêtement d'apparence difficile pour gérer les routes américaines avec un peu plus de fanfaronnade.

2025 Toyota Corolla Cross Hybrid Performance Spécifications

2025 Toyota Corolla Cross Hybrid SE

2025 Toyota Corolla Cross Hybrid XSE

Prix de base

23 825 $

28 495 $

Efficacité combinée

44 mpg

42 mpg

Transmission

En ligne de 1,8 litre à cycle Atkinson-4 avec batterie

Inline-4 de 2,0 litres à cycle Atkinson-4 avec batterie

Puissance

134 HP

150 ch

Espace de chargement du coffre

13 pieds cubes

20 pieds cubes

Marge de deuxième rangée

37,1 pouces

39 pouces

Sous le capot, le Corolla Cross Hybrid partage beaucoup avec son cousin de berline – un moteur en ligne de 16 soupapes s'associe à une batterie lithium-ion. Le moteur du SUV est juste un peu plus grand, échangeant un peu d'efficacité énergétique contre plus de muscle en cas de besoin.

Efficacité qui a l'air aussi bien que cela fonctionne

Close-up tir sous le capot d'un Toyota Cross Cross Hybrid XSE 2024, montrant le moteur en ligne de 2,0 litres avec batterie.

Toyota

En 2005, la Toyota Prius était le champion d'efficacité du carburant, atteignant 44 mpg combinés. Avance rapide de 20 ans, et le Corolla Cross Hybrid tient le coup avec presque les mêmes chiffres –42 mpg pour sa meilleure garniture.

Ce système hybride montre comment Toyota continue de raffiner ce qui fonctionne, révélant certaines des trajets les plus propres sur la route. Comparé à la croix de corolle régulière uniquement à gaz, l'hybride vous permet d'économiser environ 10 mi / gal combinés – une différence notable.

Et ne vous inquiétez pas, cet hybride n'est pas coincé dans le passé. Toyota lui a donné un look frais et moderne avec des phares à LED élégants, une calandre audacieuse et des roues multi-rayons pointues qui le font ressortir sans essayer trop fort.

Étonnamment facile sur le portefeuille

Front statique 3/4 coup d'un Toyota Corolla Cross Hybrid Blue 2024 avec des palmiers et l'océan en arrière-plan.

Toyota

En mai, le prix moyen de la voiture neuve moyenne frapper plus de 49 000 $ce qui signifie que la plupart des gens regardaient un paiement mensuel supérieur à 700 $.

Mais le Corolla Cross Hybrid secoue les choses en venant bien en dessous de cette moyenne. La garniture XSE fantaisie coûte environ 34 000 $, tandis que le modèle de base est une affaire solide autour de 29 000 $ – sans amies sur votre portefeuille sans se sentir bon marché.

Dépression des prix

Niveau de finition

Prix initial

S

28 495 $

SE

29 815 $

Morelle noire

30 740 $

Xse

31 680 $

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Surpasse la nissan versa à la pompe

En gros plan de l'avant d'une morelle Rouge Toyota Corolla Rouge en 2024 la nuit avec ses phares brillants.

Toyota

Croyez-le ou non, le Corolla Cross Hybrid obtient une meilleure consommation d'essence que la minuscule Nissan Versa – une voiture connue pour sa puissance et sa taille modestes. Le moteur de 122 chevaux de Versa gère environ 40 mi / gal sur l'autoroute, mais la conduite en ville dans un manuel peut tomber à 27 mi / gal.

Pendant ce temps, le Corolla Cross Hybrid brille dans la circulation des arrêts, grâce à son boost électrique, atteignant environ 45 mi / gal dans la ville. Sur l'autoroute, il passe un peu à 38 mpg, mais dans l'ensemble, vous regardez un solide 42 mi / gal combiné – une victoire pour tous ceux qui veulent de l'efficacité sans sacrifier l'espace.

Scores de sécurité qui impressionnent

Dynamic Front-end tir d'un Toyota Cross Cross Hybrid White 2025 Toyota Cross Hybrid conduisant dans une rue de pavés dans une ville la nuit.

Toyota

L'hybride Corolla Cross a écrasé le tests de sécuritémarquant principalement de bonnes notes – le deuxième meilleur possible – dans presque tous les scénarios de crash de la NHTSA. Il a même gagné un bon plus pour la convivialité sur les verrous de sécurité, ce qui en fait un choix solide pour les familles.

Le seul Ding mineur était une note acceptable sur un test de crash mis à jour, mais dans l'ensemble, c'est un champion de sécurité. De plus, il est rempli de technologies de sécurité standard de Toyota, y compris des fonctionnalités telles que:

  • AVERTISSEMENT DE COLLISION FARNI

  • Atténuation de départ de la voie

  • Assistance de maintien de la voie

  • Atténuation des collisions d'intersection

  • Régulateur de vitesse adaptatif

Toyota a investi grand dans sa propre technologie appelée Toyota connectéce qui peut automatiquement demander de l'aide si vous êtes dans un crash. C'est comme ONSTAR de GM, mais Toyota garde cette bouée de sauvetage sous un même toit.

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Confortablement spacieux pour la vie urbaine

Tourné sinide la cabine d'une Toyota Corolla Cross Hybrid 2023, montrant les sièges arrière.

Toyota

L'intérieur de Corolla Cross Hybrid colle à la recette classique de Toyota: drame simple, pratique et zéro. Il emprunte beaucoup à la berline Corolla ordinaire, avec des commandes de tableau de bord familières et un affichage numérique propre – rien flashy, juste fiable.

Les passagers à la banquette arrière obtiennent une salle de jambe décente, un accoudoir pliant et leurs propres bouches d'aération, ce qui rend la ville plus confortable. Ce n'est pas un palais, mais il est intelligemment présenté pour la vie quotidienne, et si vous voulez un peu plus de luxe, la garniture XSE ajoute des accents de cuir pour intensifier les choses.

Assez spacieux pour toutes vos affaires

En gros plan dans le coffre d'une Toyota Corolla Cross Hybrid XSE 2024.

Toyota

Le Corolla Cross Hybrid brille vraiment en ce qui concerne l'espace pratique. Contrairement à la berline ou à la berline, qui s'adapte à peine à deux valises, ce crossover se comporte à 21,5 pieds cubes derrière les sièges arrière – assez de la place pour quatre grandes valises et beaucoup de bagages.

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Toyota

La Corolla Cross se prépare pour un nouveau look frais l'année prochaine, en commençant par une extrémité avant remaniée qui comprend une élégante option de calandre de couleur corps.

Il y a aussi un nouveau choix de peinture cool appelé Cavalry Blue, et si vous voulez faire tourner les têtes, vous pouvez opter pour des roues sportives de 18 pouces avec une finition métallique gris foncé. À l'intérieur, Toyota n'a pas retenu – il y a maintenant un écran tactile de 10,5 pouces plus grand et un volant chauffé confortable pour vous garder confortable sur des disques froids.

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Les tout nouveaux hybrides de Corolla Cross s'adaptent toujours confortablement à portée de main pour la plupart des budgets à revenu intermédiaire. Ce genre de tarification intelligente devient rare ces jours-ci, les constructeurs automobiles chassant de gros bénéfices sur les VUS surdimensionnés.

Le Corolla Cross Hybrid pourrait ne pas voler les projecteurs, mais il offre la sécurité, l'économie de carburant et la fiabilité, le tout sans vous faire casser la banque. Dans un marché qui oublie rapidement les manèges pour le budget, ce crossover ressemble à un retour bien dans le bon sens.



Vous pouvez lire l’article original (en Angais) sur le blogwww.howtogeek.com