Si vous avez récemment acheté l'un des véhicules les plus vendus de Ford, comme le Bronco extrêmement populaire, le cheval de travail F-150 ou l'explorateur qui a la famille, la société a des nouvelles troublantes pour vous. Ford se souvient de 850 318 de ses modèles les plus emblématiques dans le monde, dont 844 098 aux États-Unis seulement, à partir des années de modèle 2021-2023 en raison d'un défaut qui peut faire en sorte que le moteur se décroche soudainement pendant la conduite.

Mais le vrai kicker de ce rappel de sécurité massif n'est pas seulement le danger que votre moteur découpe l'autoroute. C'est que Ford a admis qu'il n'avait pas encore de solution et a ordonné à ses concessionnaires d'arrêter immédiatement de vendre ou même de démontrer les véhicules affectés. «Le remède est en cours de développement», déclare clairement la société dans plusieurs documents Déposé auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).

Selon un avis urgent de «retenue de livraison» envoyé le 8 juillet à tous les concessionnaires américains, le problème réside dans une pompe à carburant à basse pression défectueuse qui peut échouer de façon inattendue. La conséquence est franc et dangereuse: «Un décrochage du moteur en conduisant augmente le risque d'un accident.»

L'avis avertit les concessionnaires qu'ils pourraient encourir des sanctions civiles pouvant atteindre 27 168 $ par véhicule s'ils livraient une voiture non sécurisée. La liste des véhicules touchés, maintenant figés sur les lots de concessionnaires, se lit comme un who's who de la gamme moderne de Ford:

2021-2023 Ford Bronco
2021-2023 Ford Explorer
2021-2022 Ford F-150
2021-2023 Ford F-250, F-350, F-450, F-550 Super Duty Trucks
2021-2022 Ford Mustang
2022 Ford Expédition
2021-2023 Lincoln Aviator
2021-2022 Lincoln Navigator

Pour les propriétaires actuels, les nouveaux documents fournissent des informations critiques sur ce qu'il faut surveiller. Ford dit qu'avant une défaillance totale, un conducteur peut subir de mauvaises performances du moteur (comme un raté ou une course à rude épreuve), un voyant de moteur de contrôle ou une réduction soudaine de la puissance du moteur. La défaillance serait plus susceptible de se produire par «temps chaud» ou lorsque le véhicule a un faible niveau de carburant.

Pour les près d'un million de propriétaires de ces véhicules, le chemin à parcourir est frustrant.

Ford prévoit d'envoyer des lettres de notification initiales aux propriétaires vers le 14 juillet 2025 pour les informer du risque de sécurité. Cependant, une deuxième lettre devra être envoyée une fois qu'un correctif réel sera conçu et disponible. Cela laisse des centaines de milliers de conducteurs dans un état de limbes, conscient que leur véhicule a une faille potentiellement critique mais sans aucune action immédiate à prendre.

Ce rappel représente un coup important pour le constructeur automobile, mettant en évidence une défaillance critique dans un composant utilisé dans ses véhicules les plus rentables et les plus populaires. Pour l'instant, les propriétaires concernés peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332 ou visiter le site Web de la NHTSA pour les mises à jour, mais la seule vraie réponse qu'ils recherchent – comment le réparer – est un Ford ne peut pas encore fournir.

Vous pouvez lire l’article original (en Angais) sur le sitegizmodo.com