L'adorable nouvelle voiture électrique de Fiat n'est pas légale sur les routes américaines

Le constructeur automobile a lancé la Topolino aux États-Unis, mais ce n'est pas une voiture au sens traditionnel du terme. Il s'agit de la première entrée de la marque dans le segment croissant de la micromobilité du pays, une catégorie construite autour des voiturettes de golf et des véhicules électriques de quartier plutôt que pour les routes de tous les jours.

Avec une vitesse de pointe de seulement 30 km/h, le Topolino n'est pas légal dans la rue et ne pourrait pas non plus distancer un Tyrannosaurus rex si celui-ci envahissait votre quartier, comme dans Parc Jurassique 2.

Deux versions sont disponibles avec un PDSF de départ de 13 995 $, excluant les frais de destination. Le Topolino standard est doté d'un toit ouvrant panoramique et d'un dégivrage de pare-brise, tandis que le Topolino Dolcevita remplace le toit ouvrant par une capote rabattable et une poignée de porte en forme de corde au lieu d'une porte solide.

Même si le T. Rex passerait dans un sens ou dans l'autre et que vous déjeuneriez, les deux styles ont leur attrait individuel.

Un design qui emprunte au passé

Des constructions sur mesure et uniques

Chaque Topolino sort de la ligne en vert Verde Vita, roulant sur des roues de 14 pouces enveloppées dans des caches de style vintage avec éclairage LED à l'avant et à l'arrière. Le look rappelle les modèles Fiat 500 du début des années 1960, y compris un exemplaire de 1962 doté de été exposé au Salon de l'auto de Détroit ces dernières années.

Par exemple, l'éclairage LED à deux niveaux fait écho aux phares ronds et aux feux arrière verticaux qui définissaient la Cinquecento d'origine, et les enjoliveurs de style vintage font écho aux enjoliveurs chromés que les conducteurs auraient reconnus il y a des décennies. Même la partie avant symétrique et « sans calandre » rend hommage au langage stylistique qui a fait de la 500 originale une silhouette incomparable sur les routes européennes.

Fiat a également désigné Motori & Customs en tant qu'équipementier tiers, proposant des éditions Topolino emblématiques et des constructions uniques sur mesure.

La batterie est un pack lithium-ion de 5,4 kWh, une fraction de la taille de la plupart des hybrides et hybrides rechargeables. Selon Fiat, le Topolino a une autonomie allant jusqu'à 46 miles, avec une charge complète prenant environ cinq heures via une connexion CA de 2,3 kW. L'autonomie impressionnante d'une batterie plus petite est due à la taille d'une pinte du Topolino, car il fait pencher la balance à seulement 1 073 livres.

À l’intérieur, ne vous attendez pas à une tablette boulonnée au tableau de bord, un choix de conception remarquable étant donné que de nombreux véhicules d’aujourd’hui sont équipés d’écrans tactiles. Le Topolino s'en tient à un simple groupe numérique, aux côtés d'un sélecteur de vitesses, d'un compartiment de rangement et d'un support pour smartphone.

Une marque bâtie sur des petites voitures parfois étranges

Nom avec histoire

Fiat a l'habitude de construire des véhicules qui ne ressemblent (ou ne conduisent) à rien d'autre sur la route. Peut-être que le Multipla, incompris, en est l'un des meilleurs exemples, un véhicule familial que beaucoup sont prompts à juger laid, même si son design est carrément génial.

Fidèle à son habitude, le constructeur automobile italien rend hommage à son histoire, avec le nom Topolino qui sera certainement reconnu par les fidèles de Fiat. En italien, « petite souris », Fiat a attribué le nom Topolino à sa citadine originale 500 en 1936. Près d'un siècle plus tard, Fiat a associé le mot utilisé par les Italiens pour décrire Mickey Mouse à son nouveau véhicule de micromobilité, qui trouvera sa place partout où la plus petite des voitures est nécessaire.

« Fiat continue de se démarquer en s'appuyant sur son héritage dans le domaine des petites voitures, en redéfinissant la mobilité et en anticipant l'évolution des besoins des clients », a déclaré Olivier François, PDG de la marque Fiat. « Avec l'introduction de Topolino, Fiat apporte son design italien incomparable et son caractère emblématique dans ce segment en croissance rapide, offrant une alternative fraîche et élégante qui réinvente la mobilité urbaine et de quartier. »

Parallèlement, un kit de conversion pour véhicule à basse vitesse (LSV) devrait arriver d'ici la fin de l'été. La mise à niveau fonctionne moins comme un accessoire boulonné que comme une mise à jour du micrologiciel, modifiant le statut juridique du Topolino sans altérer son apparence.

Le kit augmente la vitesse de pointe de 19 à 25 milles par heure, suffisamment pour répondre aux réglementations fédérales qui définissent un LSV. Avec le kit de conversion, la plage de vitesse du Topolino se situe entre 20 et 25 milles à l'heure, ce qui la qualifie pour les routes publiques affichées à 35 milles à l'heure ou moins.

Alors qu'une voiturette de golf standard ne peut pas quitter le terrain de golf, un Topolino converti en LSV peut se fondre dans la circulation du quartier, traverser les intersections et partager une route à basse vitesse avec des véhicules pleine grandeur.

Où en trouver un

Des quantités limitées de Topolino et de Topolino Dolcevita sont disponibles auprès de certains concessionnaires Fiat américains, avec un PDSF de départ de 13 995 $ avant frais de destination.

Le Topolino joue également un rôle dans la stratégie plus large FaSTLAne 2030 de Stellantis, une initiative visant à offrir aux clients plus de choix et des véhicules davantage axés sur le design à travers les marques de l'entreprise. Un véhicule électrique à basse vitesse ultra-abordable s’inscrit dans cet objectif, donnant à Fiat un pied potentiel dans un segment longtemps dominé par les constructeurs de voiturettes de golf plutôt que par les constructeurs automobiles.

Caractéristiques extérieures

• Couleur extérieure Verde Vita

• Roues de 14 pouces avec enjoliveurs vintage

• Lampes LED

• Fenêtres ouvrantes battantes

• Conception de corps symétrique

• Toit ouvrant panoramique (Topolino)

• Capote rabattable (Topolino Dolcevita)

• Corde de porte (Topolino Dolcevita)

• Insigne Dolce Vita

Caractéristiques intérieures

• Pôle numérique

• Compartiment de rangement / boîte à gants

• Sélecteur de vitesse

• Espace bagages

• Support de téléphone

• Crochet pour sac

• Dégivrage de pare-brise (Topolino)

Groupe motopropulseur et performances

• Batterie lithium-ion de 5,4 kWh

• Vitesse maximale : 30 km/h *Les propriétaires de Topolino ont la possibilité d'augmenter la vitesse maximale à 25 km/h pour devenir légal sur route grâce à l'installation d'un kit de conversion pour véhicule à basse vitesse (LSV) – d'ici la fin de l'été 2026.

• Portée : jusqu'à 46 milles

• Charge complète en cinq heures environ (2,3 kW AC)

Détails du produit

• Dimensions du véhicule : 4'7'' par 8'3'' par 5'1''

• Poids : 1 073 lb (Topolino)