Slate commence à prendre les commandes de son camion EV abordable le 24 juin

Vous n’aurez pas à attendre beaucoup plus longtemps pour acheter le premier véhicule électrique de Slate Auto. La startup soutenue par Jeff Bezos informe ses clients par courrier électronique qu'elle commencera à prendre des commandes pour le camion modulaire à bas prix le 24 juin, avant les livraisons plus tard dans l'année.

Dans le message vu par TechCrunchSlate prévient que les propriétaires potentiels devraient effectuer des réservations de 50 $ s'ils souhaitent obtenir leur véhicule « avant les non-réservateurs ».

Slate n'a toujours pas détaillé le prix de base du camion malgré la fourniture d'un configurateur en ligne. Son coût est estimé à « environ 20 000 $ », et un ajout pour en faire un SUV nécessitera environ 5 000 $ de plus. L'entreprise espérait à l'origine annoncer un prix inférieur à 20 000 $, mais la fin du crédit d'impôt fédéral pour véhicules électriques de 7 500 $ a anéanti ce plan.

Pourquoi le camion Slate est si important

C'est un véhicule électrique sans fioritures avec un timing idéal

Crédit : Slate Auto

Slate a dévoilé son camion signature en avril 2025 avec une approche différente des autres constructeurs automobiles, en particulier des marques de véhicules électriques. Il ne propose qu'un seul véhicule essentiel et ajoute des modules en fonction de la fonctionnalité souhaitée. La version de base s'appuie sur votre téléphone ou votre tablette comme système d'infodivertissement, est livrée sans haut-parleurs et possède des fenêtres à commande manuelle. Vous commandez des emballages pour ajouter de la couleur, pas de la peinture.

Une camionnette est le style par défaut, mais vous pouvez également commander des kits qui la transforment en un SUV ou un tout-terrain à ciel ouvert de style Jeep. Vous pouvez même demander à Slate de retirer les portes ou d'augmenter la hauteur de caisse en plus d'options plus conventionnelles comme des roues plus grandes et une roue de secours externe.

Si Slate tient sa promesse de prix, le camion pourrait être plus abordable que ses rivaux compacts comme la Chevrolet Bolt et la Nissan Leaf. Cela pourrait avoir de l’importance dans un marché brutal des véhicules électriques où la plupart des marques, au-delà de Tesla, ont vu leurs ventes chuter en l’absence de crédit d’impôt. Ford, VW et d’autres ont revu à la baisse leurs projets et se sont recentrés sur les véhicules hybrides et à essence uniquement.

Un VE ? Dans cette économie ?

Slate a également une économie difficile de son côté. La hausse des prix, notamment du gaz, a conduit de nombreux ménages à réduire leurs coûts. Certaines marques, comme Hyundai, ont également signalé Les ventes de véhicules électriques augmentent à mesure que les prix du carburant augmentent. Le camion pourrait plaire aux conducteurs qui souhaitent bénéficier des économies à long terme d'un véhicule électrique, en particulier s'ils sont prêts à sacrifier certains conforts au nom d'un prix initial inférieur.

Source: TechCrunch