Oubliez le Lexus NX : ce SUV américain offre plus de valeur pour moins d'argent

Il fut un temps où une voiture de luxe était définie par le logo. Ces lignes sont devenues floues aujourd'hui, car de nombreux constructeurs grand public proposent dans leurs gammes des véhicules dotés de groupes motopropulseurs avancés, d'aménagements intérieurs haut de gamme et de technologies de connectivité qui résistent aux homonymes de luxe à un prix inférieur.

Certains consommateurs semblent encore moins attirés par le statut perçu d'un véhicule de luxe, comme le souligne une récente étude de Mazda, où plus de 90 % d'entre eux ont déclaré qu'ils préféreraient avoir un véhicule qui répond à leurs besoins spécifiques plutôt qu'une plaque signalétique distinguée qui ajoute des milliers de dollars au PDSF.

Entrez dans le Buick Envision, un SUV haut de gamme qui a longtemps vécu dans l'ombre de ses rivaux européens. Pourtant, au cours de la dernière décennie, Buick a affiné sa stratégie de luxe accessible, offrant une expérience de propriété élevée sans exagérer sur les prix. Les acheteurs qui évaluent les mérites d'un véhicule en fonction de son équipement standard plutôt que de son insigne pourraient constater que l'Envision peut défier les leaders du segment comme le Lexus NX.

Répartition du niveau de finition

Les PDSF commencent à raconter l’histoire

Buick a mis à jour les options de couleur pour la gamme Envision 2026. Quartz Blue Metallic est proposé pour les versions Preferred et Sport Touring, tandis qu'une nouvelle Midnight Opal est exclusive à l'Avenir. Ces nuances remplacent les sortants Calypso Blue et Smokey Amethyst.

L’Envision 2026 est organisé en trois niveaux. La transmission intégrale est de série dans tous les domaines :

• Préféré : Écran ultra-large de 30 pouces, roues de 18 pouces et suite Buick Driver Confidence, un ensemble de technologies de sécurité comprenant des éléments tels que le freinage d'urgence automatique et l'avertissement de sortie de voie.

• Tourisme sportif (ST) : Ajoute des roues en aluminium Carbon Flash de 20 pouces, des sièges en cuir perforé, un volant à fond plat et des accents extérieurs sombres.

• Avenir : Le niveau de finition supérieur ajoute des roues de 20 pouces en nickel nacré, des sièges en cuir matelassé avec massage, un affichage tête haute et le contrôle d'amortissement continu de Buick pour une conduite composée.

Le Gamme Lexus NX 2026 dispose de quatre niveaux de finition :

• Standard: Jantes en alliage de 18 pouces et écran multi-informations de 9,8 pouces.

• Prime: Ajoute des sièges avant ventilés, un hayon arrière électrique avec capteur de coup de pied et le système de mémoire Lexus.

• Luxe: Comprend des jantes en alliage de 20 pouces, un écran tactile de 14 pouces et un affichage tête haute standard.

• Manipulation F SPORT : Se concentre sur une expérience de conduite plus dynamique avec une suspension variable adaptative et des roues métallisées gris foncé de 20 pouces.

En comparant les prix des étiquettes, le Buick Envision renforce sa mission de luxe accessible :

• Préféré : 41,00$
• Tourisme sportif : 43 500 $
• Avenir : 50 700 $

Moteur de garniture de base

2L I4 GLACE

Transmission de garniture de base

Automatique à 9 vitesses

Transmission de base

Transmission intégrale

Étant donné que la transmission intégrale est de série sur chaque Envision 2026, ces chiffres représentent le véritable coût de départ pour un SUV prêt pour l’hiver.

En revanche, le NX offre une gamme plus large de niveaux de performances (plus d’informations ci-dessous), mais chaque augmentation de puissance ou d’efficacité s’accompagne d’une augmentation du PDSF.

• Gaz NX : 47 220 $
• NX hybride : 46 570 $
• NX hybride rechargeable : 59 505 $
• NX F SPORT : 53 195 $

Moteur de garniture de base

2,5 L I4 hybride

Transmission de garniture de base

CVT à 2 vitesses

Transmission de base

Traction avant

Les acheteurs peuvent accéder à l'Envision Avenir haut de gamme, doté d'un écran de 30 pouces et de sièges massants, pour environ 51 000 $.

Bien que le NX essence d'entrée de gamme commence à moins de 47 200 $, les choses peuvent rapidement dépasser la barre des 50 000 $ une fois que vous ajoutez les ensembles d'options qui vous offriraient des fonctionnalités comparables au niveau de finition le plus élevé de l'Envision.

Deux approches différentes en matière de motorisation

Lexus propose plusieurs options, tandis que Buick est simplifiée

Quand vous regardez sous le capot, l’Envision et le NX appartiennent à des mondes différents. Buick reste simple avec un seul groupe motopropulseur performant sur ses trois niveaux de finition. Lexus offre un peu plus de variété, dont deux options hybrides.

Pour le Buick Envision 2026, il est propulsé par un quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres développant 228 chevaux (5 000 tr/min) et 258 lb-pi. de couple (1 500 à 4 000 tr/min). Le moteur GM Ecotech est connecté à une boîte automatique à neuf vitesses. Contrairement à certains concurrents, où cela représente un coût supplémentaire, la transmission intégrale est de série pour l'Envision 2026, quel que soit le niveau de finition.

En revanche, le Lexus NX 2026 présente aux acheteurs une combinaison d’essence et d’hybrides :

• NX 350 (TI) : Dispose d'un turbo de 2,4 litres produisant 275 chevaux et 317 lb-pi. de couple.

• NX 350h (TA/AWD) : Système électrique hybride de 2,5 litres développant 240 chevaux au total et une estimation de l'EPA 40 mpg combinés.

• NX 450h+ (TI) : Hybride rechargeable de 2,5 litres délivrant 304 chevaux au total et une autonomie tout électrique de 37 milles.

Alors que le NX offre plus de variété, y compris des hybrides économes en carburant et une option turbocompressée plus puissante, l'Envision se concentre sur un groupe motopropulseur unique. Selon votre point de vue, l'option de groupe motopropulseur unique de Buick pourrait être une bonne ou une moins bonne chose.

Et bien que les hybrides offrent une meilleure économie de carburant, il faut un certain temps pour réellement constater ces économies à la pompe, étant donné leur PDSF plus élevé que celui des véhicules à essence.

Matériel

Oxford

Caractéristique spéciale

Pliable

Cet organiseur de coffre de 13,5 gallons comprend des compartiments pour organiser et ranger les courses, les équipements sportifs, les fournitures d'urgence et d'autres articles essentiels du quotidien.

Caractéristiques intérieures et espace de chargement

Buick sort vainqueur

L'écran de 30 pouces du Buick Envision est alimenté par Google intégré, avec le système complet comprenant Google Maps et Assistant, Apple CarPlay et Android Auto sans fil, ainsi qu'une chaîne stéréo Bose à neuf haut-parleurs sur la version Avenir.

Le NX 2026 utilise l'interface Lexus, équipée d'un écran standard de 9,8 pouces ou d'un écran tactile haute définition de 14 pouces en option. Bien qu'il prenne également en charge l'intégration de smartphones sans fil, le NX propose des mises à niveau uniques, notamment un système de son surround Mark Levinson à 17 haut-parleurs, un rétroviseur numérique et une clé numérique basée sur un smartphone.

Le Buick Envision a un empattement de 109,4 pouces, soit environ 3,5 pouces de plus que le Lexus NX à 105,9 pouces. Malgré l'empattement plus court, le Lexus NX est légèrement plus long dans l'ensemble à 183,5 pouces par rapport au Buick Envision à 182,5 pouces.

Le résultat est une sorte de compromis en termes d’espace intérieur, même si l’Evision est plus susceptible de sortir vainqueur. Par exemple, les spécifications de l'espace de chargement sont en faveur de Buick :

Vision Buick :

• Sièges arrière relevés : 25,2 pieds cubes.
• Sièges arrière rabattus : 52,7 pieds cubes.

Lexus NX :

• Sièges arrière relevés : 22,7 pieds cubes.
• Sièges arrière rabattus : 46,9 pieds cubes.

Pendant ce temps, le Lexus NX offre plus d'espace pour les jambes à près de 41 pouces par rapport aux 40,4 pouces de la Buick. Cependant, le Buick Envision offre une meilleure hauteur sous plafond avant à 39,6 pouces, par rapport au NX à 38,3 pouces. L'Envision semble également plus large pour le conducteur et le passager avec 56,7 pouces d'espace aux épaules, tandis que la Lexus offre 56,3 pouces.

Fait intéressant, le Lexus NX offre plus d'espace aux hanches à l'avant, soit 56,3 pouces, contre 55 pouces dans la Buick.

C'est dans la deuxième rangée que le Buick Envision offre un net avantage aux passagers. Il offre un généreux espace pour les jambes à l'arrière de 39,3 pouces, soit plus que les 36 pouces fournis par le Lexus NX. Buick offre également plus d'espace pour la tête arrière (près de 39 pouces) que le Lexus NX (38,5 pouces).

Le luxe accessible à son meilleur

L'Envision est un exemple où l'angle du luxe accessible de Buick brille vraiment. Le groupe motopropulseur unique du SUV, l'espace de chargement généreux et le style luxueux mais moderne sont des raisons pour lesquelles les acheteurs envisagent l'Envision s'ils n'ont jamais regardé une Buick auparavant.

Cependant, le NX offre des options haut de gamme spécifiques à Lexus que Buick n'égale pas, comme le système audio Mark Levinson disponible et les traitements intérieurs F SPORT plus athlétiques, y compris des sièges sport renforcés ainsi que le thème Circuit Red NuLuxe emblématique de Lexus.